Fcs Quilha Ii carver pc carbon m tri

Descrição

A nova série PC Carbon Essential utiliza uma mistura superior de tecido de carbono e nossa construção ultraleve AirCore para proporcionar uma flexão mais amigável ao usuário, alcançando uma aceleração de arranque mais rápida e uma sensação mais suave nas curvas.

Características:

– Projetada para curvas potentes e prolongadas com maior aderência.
– Um template alongado com alto grau de sweep proporciona aderência excepcional na parte inferior e ao esculpir na face aberta.
– Ideal para surfistas de força que gostam de pressionar forte contra suas quilhas e prolongar suas curvas.

Condições Ideais:

– Ondas de face aberta, down-the-line, particularmente boas em point e reef breaks.

Tipos de Prancha:

– Projetada para se encaixar no sistema de quilhas FCS II.
– Recomendada para pranchas com concavidades profundas e rocker moderado a extremo.

Família de Quilhas:

– Carver: Encontre Potência. Curvas potentes e prolongadas com maior aderência.

Especificações:

– Tamanho: Médio
– Peso: 65Kg – 80Kg / 145 – 175 Lbs
– Base (polegadas): 4.47
– Base (mm): 113
– Profundidade (polegadas): 4.54
– Profundidade (mm): 115
– Área (polegadas): 14.96
– Área (mm): 9650
– Sweep Deg°: 37°
– Foil: Plano

Material:
Performance Core Carbon:
– Frequentemente referidas como PC Carbon ou PCC, essas quilhas são altamente responsivas e apresentam carbono estrategicamente posicionado, projetado para complementar o template da quilha. As quilhas PCC são adequadas para surfe rápido e são preferidas por surfistas de força que gostam de realizar curvas explosivas em partes críticas da onda.
– As novas quilhas PCC Essential Series foram construídas usando a tecnologia AirCore, que é um núcleo de espuma de poliuretano prensado que imita o foil geométrico da quilha. Com o AirCore, podemos fazer uma quilha muito mais leve com manipulação total da flexão.
– A estrutura interna de carbono é projetada especificamente para cada template, e ao mudar para resina epóxi e adicionar um tecido de carbono à base, entregamos um padrão de flexão mais amigável ao usuário. A rigidez na metade inferior da quilha aprimora a impulsão e a aceleração na decolagem, e uma flexão mais suave na metade superior da quilha resulta em uma sensação mais suave e previsível ao virar.