Descrição
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Quanto mais aventureira for sua pilotagem, mais importante é que você esteja no controle total. Para o novo Stereo Hybrid 140 HPC, o ABS CUBE levou essa ideia a sério, equipando-o com o sofisticado sistema de freio antitravamento de segunda geração da Bosch. Este sistema leve e integrado funciona perfeitamente com os freios ABS MT C da Magura para modular a potência do freio dianteiro, ajudando a reduzir as distâncias de parada e permitindo que você freie mais tarde, com mais força e segurança. Enquanto isso, as amplas marchas 1×12 XT da Shimano aproveitam a potência da unidade de acionamento Bosch CX de quarta geração para facilitar o trabalho em qualquer trilha. Um garfo Fox 34 Rhythm e um choque Float DPS Performance isolam você de pedras e raízes, enquanto o rodado Newmen e os pneus Schwalbe de 2,6 polegadas oferecem aderência segura. Um canote telescópico – para maior conforto e controle em descidas íngremes – é o toque final para garantir que você é o chefe.
O tamanho de quadro S (16") vem com rodas de 27,5", os tamanhos M (18"), L (20") e XL (22") são 29ers.
FRAME Cube Stereo Hybrid 140 HPC ABS 750
A evolução nunca para. É por isso que, em todos os quadros do sistema SizeSplit, o Stereo Hybrid 140 HPC agora apresenta a capacidade de acomodar até uma bateria de 750 Wh sob sua tampa à prova de poeira e respingos. Isso significa que você pode alimentar a unidade de tração Bosch CX de quarta geração – com 85 Nm de torque devorador de subidas – em viagens longas, qualquer que seja o tamanho de quadro que melhor se adapta a você. O eixo traseiro Boost 148, os grandes rolamentos de pivô e a geometria All Mountain garantem dirigibilidade, mesmo quando você está explorando os limites do curso traseiro de 140 mm e dianteiro de 150 mm. O gancho de engrenagem UDH da Sram ajuda a proteger contra danos causados por colisões e é facilmente substituível. E o roteamento de cabos integrado reduz a manutenção e complementa as linhas limpas do quadro principal totalmente em carbono.
Tecnologia ABS da BOSCH
Pára sua bicicleta, não seu fluxo
Muitas pessoas freiam muito timidamente, ou não usam o freio dianteiro por medo de cair. A nova Bosch eBike ABS permite-lhe travar com mais segurança e confiança com ambos os travões em simultâneo. Ele neutraliza uma roda dianteira travando ou derrapando. Assim, você fica seguro mesmo durante a frenagem espontânea – independentemente de estar em asfalto sólido, estradas de cascalho ou trilhas na floresta. Como cada eBike é diferente, não existe um ABS para todos, mas sim o ABS certo para o seu tipo de eBike – para que ele apoie seu processo de frenagem de maneira ideal.
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Sistema de travagem antibloqueio O ABS na roda dianteira aumenta a estabilidade de condução e a dirigibilidade em situações críticas de frenagem e pode, assim, evitar que a roda dianteira derrape. Os sensores medem a velocidade da roda e regulam a pressão do freio – para uma frenagem eficiente. |
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Controle de elevação da roda traseira Em caso de frenagem excessiva da roda dianteira, o controle de elevação da roda traseira inteligente eBike ABS da Bosch reduz a possibilidade de elevação indesejada da roda traseira. A probabilidade de ser ejetado sobre o guidão é reduzida. O freio dianteiro pode ser usado de forma mais ativa e eficiente e a roda traseira permanece no chão. |
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Para um passeio mais despreocupado O ABS eBike da Bosch oferece mais segurança, estabilidade e conforto durante a travagem. |
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Seu tipo de eBike De eCity a eMTB: o Bosch eBike ABS permite uma travagem ideal para cada eBike em qualquer superfície. |
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ajudante invisível O pequeno e discreto assistente de travagem adapta-se elegantemente ao design da sua eBike. |
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Sólido know-how O ABS eBike da Bosch é baseado na tecnologia ABS da Bosch usada para carros e motocicletas. |
Bosch eBike ABS
Observe que os pedais não estão incluídos!
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2023
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