Descrição
The New Salvimar Metal, com mecanismo de liberação Premium nasce.
A arma estilingue New Salvimar metal é nomeado após o novo mecanismo de aderência e libertação, o metal, o que também foi montado nos Sapiens, o topo da arma linha estilingue com o tambor de fibra de carbono, eo Atlantis, com cano de liga de alumínio aeronáutico reforçados com guia do eixo integrado. Com a nova alça, também os nomes destes dois canhões estilingue mudar no Sapiens metal e Atlantis metal.
A novidade absoluta é a arma do metal funda, extremamente atraente do ponto de vista estético, com o uso de logotipos verdes preto e militares e os gráficos nebulosa, recordando o homónimo e fato revolucionário por Salvimar, feito com TRD pele.
Mas o coração do metal é o identificador com o seu novo mecanismo de libertação, onde a qualidade de fabricação aumenta imensamente graças à tecnologia MIM, Metal Injection Molding, com os quais até mesmo componentes metálicos minúsculos, como os diferentes elementos do mecanismo de liberação e o gatilho , não mais são obtidos por meio de maquinagem mecânica, mas utilizando um sistema de injecção para dentro de moldes, o que permite a precisão extremamente elevada.
O departamento técnico da Salvimar decidiu utilizar a tecnologia MIM em tantos componentes quanto possível entre as de aço do mecanismo de liberação. Bem visível é o gatilho, que tem um design surpreendente e qualidade percebida, imbatível no mercado.
Para optimizar o sistema de libertação, que é feita totalmente de aço, uma pequena roda ter sido adicionado ao dente de libertação, que permitem a transformação de atrito, a partir de correr no tipo de rolamento, eliminando quase completamente o deslizamento entre as superfícies. Esta solução reduz sensivelmente o atrito e permite uma sensação mais leve e melhor no gatilho, solicitando menos vigor no último quando o disparo. Dados por Salvimar indica que o esforço sobre o gatilho, considerando uma carga sobre o mecanismo de eixo e de libertação igual a 100 kg, o que pode ser obtido com dois 16 mm de diâmetro elásticos circulares, é equivalente a 0,6 kg, em comparação com mais de 1 kg no sistema tradicional.
Mas isso não é tudo: a solução com o micro roda reduz, de longe, o desgaste dos componentes metálicos em contacto uns com os outros. Os testes por Salvimar evidenciaram que duas superfícies do mesmo metal deslizando uma sobre a outra, embora polida e tratada termicamente, se não lubrificados a óleo, com o tempo tendem a agarrar, a um ponto que determina uma mudança nos ângulos de contacto e consequentemente, um aumento importante na força necessária para puxar o gatilho.
Ainda no ponto de fiabilidade e a possibilidade de manter os ângulos correctos entre os elementos do mecanismo de libertação, a espessura da caixa de aço foi dobrada a 2 mm, de modo a evitar deformações e deslocamento dos eixos que bloqueiam os elementos para o caso . O caso em si também foi reduzida em dimensões, o que significa que o furo na pega também foi reduzida, com o resultado de ter o último mais rígida.
A pega também foi modificada por 1 cm reduzindo a distância entre o gatilho e da palma da mão, com o efeito de um aperto mais versátil para todos.
Mas as novidades são ainda mais, uma vez que o carretel, chamado Max Reel, é novo e com um design impressionante, uma grande rigidez, com 30% de vidro carregado nylon, eixo central no co de metal estampados com Derlin (grande solução, como soluções de nylon só pode quebrar no tempo). Embreagem é de grandes dimensões para maior resistência e possibilidade de regulação precisa. Max Reel pode carregar até 75 metros de linha de 1,5 mm.
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