Válvulas sem câmara de ar de 80 mm Chris King MK2 da Peaty

As válvulas sem câmara MK2 da Peaty são feitas de alumínio 7075 de alta qualidade, leve e de alta resistência e se encaixam na maioria das configurações sem câmara, de MTB a estrada e ciclocross, incluindo aros de carbono, enduro e DH. A base exclusiva de corte x foi projetada para uso com todas as incrustações de pneus. Os canais fresados na base da válvula permitem que o ar e o selante passem quando os inlays são pressionados contra eles.

Ao contrário da maioria das outras válvulas compatíveis com inlays, as válvulas da Peaty têm um design "direto", portanto, não há redução no selante ou no fluxo de ar quando os insertos de pneu não são usados. A instalação não poderia ser mais fácil. Os anéis de vedação integrados evitam que os anéis de trava arranhem seus preciosos aros e os fundos grandes de borracha macia fornecem facilmente uma vedação hermética. Desenvolvido por motoristas para motoristas. As válvulas da Peaty vêm de fábrica com uma tampa integrada para remover o núcleo da válvula e uma tampa de chave de raio (para mamilos de raio padrão de 3,4 mm de diâmetro). Isso facilita o aperto de raios soltos e o reabastecimento com selante, seja na oficina ou na pista de corrida.

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Características – válvulas Peaty's x Chris king MK2 Tubeless

• Onze opções de cores de Chris King
• tampa da chave do raio
• Tampa removedora do núcleo da válvula
• Fabricado em alumínio 7075
• Inserir base compatível
• Núcleo da válvula preto fumado
• Base de borracha substituível
• Adapta-se a todos os aros prontos para tubeless

Características do produto

• Furo da válvula: máx. 8mm de diâmetro
• Tipo de válvula: Sclaverand SV (Francês/Presta)
• Comprimento: 80mm

Cor (escolha a variante)

• tolet
• turquesa fosca
• ardósia fosca
• prata
• vermelho
• soco
• marinha
• manga mate
• esmeralda
• bourbon fosco
• preto
• ouro

Material

• 7075 Alumínio

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Escopo de entrega

• 1 par de válvulas Peaty's x Chris king MK2 Tubeless

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Válvulas sem câmara Peaty's x Chris King MK2

Como configurar uma roda sem câmara – Passo 2: Válvula