Descrição
Características do produto – Guia T
- Uso: BTT
- Modelo: Guia T
- Design da pinça: pinça de 4 pistões com diâmetro duplo
- Rotor: Linha central (não incluído!)
- Almofada: Orgânica
- Fluido: DOT 4
- Montagem: Ambidestro
- Ajuste: Ajuste de alcance com ferramentas
- Recursos especiais: Bleeding Edge™, Heat Shield, compatível com MatchMaker™
- Destaques tecnológicos: DirectLink™
- Almofada/suporte: carga superior pretendida
- Sistema: Sistema Aberto
- Tamanhos do rotor: 140 (traseiro), 160, 170, 180, 200 mm (não incluído!)
- Sistema de Posicionamento de Compasso Tri-Align: Não
- Substituição da almofada sem ferramentas: Sim
- Bend Zone™: Sim
- Ambidestro: Sim
- Hardware inoxidável: Sim
- Comprimento da mangueira: traseira 1800mm (encurtável)
Material
- Alavanca: Alumínio
- Corpo: Alumínio
- Calibre: Alumínio
Cor
- preto brilhante
Escopo de entrega
- 1 guia T freio a disco traseiro 1800mm
- 2 parafusos de fixação
- 1 pino de inserção
- 1 Azeitona
- 1 Segurança de transporte
- O freio a disco está pronto para instalação, completamente montado e sangrado!
Rotor e adaptador não incluídos!
Para Rotor adequado >CLIQUE AQUI<
Para Adaptador adequado >CLIQUE AQUI<
tecnologias
DirectLink™
O design da alavanca DirectLink da SRAM produz uma sensação sólida e positiva no segundo em que você aperta a alavanca para engatar o freio. Ele oferece uma solução prática para fornecer a você um controle preciso.
Compatível com MatchMaker e MMX
Economize peso e desordem na barra com Matchmaker. Ele contém alavancas Avid, gatilhos SRAM® e vários controles RockShox®, todos com uma braçadeira organizada e leve – um sonho que se torna realidade para os conservacionistas da pegada de componentes do guidão em todo o mundo. Disponível em duas versões: Matchmaker™ X integra o RockShox®XLoc e é compatível com freios XX e X0. O padrão Matchmaker™ também está disponível e funciona com qualquer design de braçadeira dividida e RockShox® PushLoc.
Ferramentas de ajuste de alcance
O ajuste e a sensação da alavanca do freio são uma coisa pessoal. Os pilotos têm preferências de posicionamento individuais, bem como tamanhos de mãos e comprimentos de dedos exclusivos. O ajuste de alcance facilita o ajuste de sua alavanca para controle máximo de um dedo para todos.
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