Descrição
A capacidade de resposta e a suavidade do carretel o tornam perfeito para técnicas de pesca ultraleve para poleiro, truta e Zander. No entanto, o Vanquish pode ser usado para muitas técnicas e espécies diferentes, incluindo fiação de água salgada costeira nos tamanhos maiores de 4000 e 5000. The Vanquish irá guiá-lo para obter o melhor de si mesmo em cada aventura. A primeira coisa que você experimentará é o peso do carretel, ou melhor, a falta dele. O 3000 de tamanho médio pesa apenas 170g – isso é notável e você notará.
O Vanquish estabelece novos padrões de qualidade no domínio da pesca de Ul. A Shimano foi ‘além da leveza’ para criar um mecanismo de corda leve com características incomparáveis. É o auge dos carretéis ultraleves e repleto de tecnologias Shimano, derivadas principalmente de Stella.
A leveza do Vanquish vem do uso extensivo do material composto Ci4+ exclusivo da Shimano. Isso é aprimorado pela adição do rotor Magnumlite, que também contribui para a inércia de inicialização incrivelmente baixa ao enrolar. Esta lenta inércia de inicialização é particularmente importante ao pescar finesse e ul-techniques. Você será capaz de pescar essas técnicas com mais precisão do que nunca. Jogo apagado Shimano em todos os componentes, o que aumenta ainda mais a precisão meticulosa do carretel.
Outro grande benefício é a adição do Infinitydrive. Esta tecnologia produz uma rotação poderosa, mas leve, especialmente sob cargas pesadas. Em situações extremas, você ainda pode manter uma pressão de partida constante e consistente, o que é muito útil quando você engancha aquele grande. Adicionar Infinityloop melhora consideravelmente a distância de lançamento. Isso ajudará você a alcançar aquele ponto interessante longe, mesmo com uma configuração superleve. Outras tecnologias avançadas, como Infinityxross, X-Protect e a aleta antitorção contribuem ainda mais para o notável desempenho técnico deste carretel. Se você não quer fazer nenhuma concessão em qualidade e desempenho em seu equipamento de pesca ultraleve, este é o carretel que você está procurando.
Características:
Hagane:
– Hagane é um conceito de design de molinete Shimano criado para suportar o uso contínuo e abuso extremo. Hagane é uma inovação com resistência e durabilidade incorporadas que funciona em conjunto com a engenharia de precisão da Shimano. Hagane é para todos os pescadores.
Engrenagem Hagane:
– Com incrível força e durabilidade, a engrenagem Hagane está no coração da maioria dos carretéis Shimano. A Shimano, por meio da aplicação de tecnologias de ponta, oferece aos pescadores a suavidade duradoura e o prazer que é sentido quando os pescadores usam um carretel pela primeira vez, repetidamente. Nenhum trabalho de corte é aplicado aos dentes da engrenagem motriz durante a fabricação; Em vez disso, toda a superfície é calculada nos mínimos detalhes por um design 3D especial e, em seguida, formada pela tecnologia de forjamento a frio da Shimano. O resultado é resiliência garantida. Hagane Gear é o resultado da busca sem fim da Shimano por durabilidade – esta força e poder do metal forjado continuam a representar o conceito fundamental dos carretéis Shimano.
Micromódulo:
– O Micromodule Gear Ii evoluiu com a tecnologia de fabricação exclusiva da Shimano e um design de superfície de dente de engrenagem de última geração. As superfícies das engrenagens de transmissão e pinhão foram analisadas e atualizadas desde o início na busca da perfeição da Shimano para melhorar ainda mais a sensação de engrenagem suave e reduzir o ruído.
Navio X:
– O navio X fornece desempenho aprimorado da engrenagem. Engrenagem de transmissão de grande diâmetro, engrenagem de pinhão e engrenagem de transmissão com posicionamento ideal e engrenagem de pinhão suportada por rolamentos de dois pontos produzem enrolamento leve sob carga.
Corpo Hagane:
– O uso de metais leves e rígidos, como alumínio e magnésio, suprime firmemente a deflexão, a distorção e a torção do carretel. Isso protege a engrenagem delicada e permite o enrolamento suave.
Circuito Infinito:
– Oscilação super lenta que vai além da oscilação lenta. A velocidade com que o carretel se move para cima e para baixo tornou-se extremamente lenta devido à evolução da estrutura interna. A linha é enrolada ao redor do carretel, uma a uma, de maneira ordenada e precisa, e a resistência à liberação da linha foi reduzida significativamente com sucesso. Isso proporcionou uma sensação de fundição emocionante e alimentação de linha suave.
Infinito Xross:
– Infinityxross fornece durabilidade superior da engrenagem por meio de design líder do setor e tecnologia de fabricação de ponta. Avanços no projeto do dente da engrenagem melhoram o contato da superfície e a engrenagem entre a engrenagem motriz e a engrenagem do pinhão. Este design revolucionário distribui com eficiência a carga colocada na superfície do dente da engrenagem em uma área mais ampla para evitar danos causados por pontos de tensão enquanto melhora significativamente a durabilidade geral da engrenagem.
Unidade Infinita:
– Infinitydrive é uma nova estrutura de suporte do eixo principal que melhora o torque de enrolamento e permite uma rotação incrivelmente suave e leve.
Duracross:
– Dura Cross é uma nova arruela de arrasto revolucionária que foi projetada usando materiais de ponta tecidos em um padrão ortogonal. O resultado é um sistema de arrasto que produz pressão de arrasto consistente perfeitamente suave, enquanto utiliza um material que é mais de 10 vezes mais durável para desempenho adicional.
Condução Silenciosa:
– O design básico de todo o corpo e as peças relacionadas ao acionamento foram revisadas uma a uma para reduzir chocalhos, lacunas e trepidações entre as peças até o menor detalhe. Ele fornece rotação suave e silenciosa do carretel.
Rotor Magl:
– O novo design do rotor Magnumlite produz luz sem precedentes e rotação sensível. O perfil do rotor — que antes era simétrico — agora é assimétrico, e o mecanismo do braço de fiação — antes situado no mesmo lado do rolete da linha — foi movido para o lado oposto. Além disso, o rolo da linha foi reduzido, a fiação foi feita de titânio e a espessura da parede do rotor foi organizada de maneira ideal para reduzir com sucesso a inércia rotacional.
Aleta antitorção:
– Anti-Twist Fin garante gerenciamento de linha livre de problemas. Uma aleta de polímero flexível é instalada perto do rolo da linha para manter a tensão da linha e evitar que a linha se enrole no carretel de maneira desigual. Stella Fk também possui uma borda de carretel redesenhada e botão de arrastar que minimiza a possibilidade da linha ficar presa. Utilizando tecnologia com um histórico comprovado em Stella Sw, um revestimento de barreira patenteado é aplicado para forte resistência à abrasão.
Proteger X:
– Para bobinas de fiação de uso geral médias e pequenas, que exigem fiação mais leve, focamos em uma estrutura sem contato que não compromete a leveza da fiação. Além do tratamento repelente de água convencional, uma estrutura de labirinto que suprime a penetração de água é combinada para obter um alto desempenho de resistência à água, apesar da natureza sem contato da estrutura. É usado na seção de rolamento de rolha e na seção de rolos de linha. Bobinas grandes para água salgada, uma estrutura resistente à água do tipo contato é usada para grandes bobinas giratórias que exigem maior desempenho resistente à água. Ao cortar fisicamente o caminho de entrada da água do mar com um membro de vedação de baixo deslizamento, é obtido um alto desempenho de resistência à água enquanto suprime a resistência rotacional. O rolamento do batente e as peças do rolo de linha são adotados, e a parte do rolamento do batente, em particular, atinge uma classificação de resistência à água equivalente a Ipx8.
G Corpo livre:
– A tecnologia G Free Body foi desenvolvida para aproximar o centro de gravidade do carretel da haste. Ao mover o centro de gravidade para mais perto da mão do pescador, o corpo livre G ajuda a reduzir a fadiga e aumentar o conforto do lançamento.
Carretel Ar-C:
– O carretel Shimano Ar-C apresenta um formato especial de anel de carretel. Este design minimiza efetivamente a possibilidade de problemas quando a linha sai do carretel, resultando em gerenciamento de linha sem problemas e desempenho de fundição excepcional.
Carretel de Curso Longo:
– O carretel de curso longo tem um curso mais longo em comparação com os designs de carretel convencionais. Contribui para melhorar a sensação e a distância do lançamento.
Ci4+:
– Ci4 é um material de resina reforçado com fibra de carbono que é mais leve e tem uma resistência maior do que o material de resina convencional. O Ci4+ é uma versão avançada do material Ci4 original. A rigidez e a durabilidade foram bastante aprimoradas em relação ao material Ci4 original, mantendo a leveza do material, tornando possível reduzir o tamanho e o peso da bobina.
Arrasto de Suporte Rígido:
– Ao fortalecer o suporte do carretel do eixo principal, a folga e a flutuação do carretel durante a operação de arrasto são reduzidas. O arrasto de suporte rígido permite uma entrega de arrasto suave e consistente.
S A-Rb:
– Os rolamentos S A-Rb são submetidos ao mesmo processo que os rolamentos A-Rb da Shimano, mas apresentam blindagens em ambos os lados dos rolamentos. Esses escudos reduzem a possibilidade de sal ou areia inibindo a rotação do rolamento.
Fiança de uma peça:
– Bailallows One-Piece A linha para viajar sem impedimentos para o rolo de linha. O design sem costura reduz o atrito e diminui a chance de emaranhados ou a linha pegando no braço de fiança.
Especificações:
– Relação de Engrenagens
– Força máxima de arrasto (Kg): 3
– Força máxima de arrasto (Lb): 7
– Peso (G): 145
– Peso (Oz): 5,1
– Capacidade de linha/Nylon Mono(Lb-M): 3-125,4-100,5-75
– Capacidade da linha/Nylon Mono(Mm-M): 0,14-145,0,16-105,0,18-80
– Capacidade da linha / Fluoro(Lb-M): 3-110,4-85,5-65-
– Capacidade da linha / Pe(No.-M): 0,6-150,0,8-110,1-80
– Manivela de Recuperação de Linha (Cm): 69
– Manivela de recuperação de linha (polegadas): 27
– Comprimento do punho (mm): 40
– Valor total do rolamento de esferas: 11/1
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