Selim de liga leve SDG Bel-Air 3.0 MAX Lux

O novo V3 Max da SDG é Puro Conforto. Utilizando a mesma base orientada para o desempenho do Bel-Air V3 original, o Max foi especificamente aprimorado para dias longos e sem dor na sela. Com acolchoamento aprimorado, um profundo canal de alívio Peri-Canal e uma elevação traseira mais agressiva para ajudar nas subidas, o Max é a atualização ideal para o seu e-MTB.

O MAX oferece enchimento de espuma injetada de EVA leve aprimorado de 5 mm e um alívio pericanal mais profundo não encontrado em outros modelos V3. Também específico para o Bel-Air V3 MAX, a plataforma Rear Rise mais agressiva oferece mais conforto, controle e potência final a partir de uma posição sentada que ajuda nas subidas e na velocidade acelerada encontrada nos e-MTBs.

O Bel-Air V3 MAX é finalizado com ATMOS Shaping, eliminando a necessidade de pára-choques, grampos ou cola, deixando uma tampa selada a vácuo sem costura.

---

Características – SDG Bel-Air 3.0 MAX

• Plataforma Extra Rear Rise – Ótima potência e conforto na posição sentada.
• Peri-Canal Profundo – Canal de alívio contínuo reduz sensivelmente na região do períneo.
• Espuma EVA de injeção – EVA injetado leve aprimorado – 5 mm mais espesso que o padrão V3.
• Hidden Undercut – Alívio recortado sob a base do selim.
• Base de vidro de nylon com ponte – aumenta a transferência de energia.
• Free Float Comfort Flex – Melhora a eficiência da pedalada, proporcionando mais perdão nas asas.
• Nose Platform – Nariz mais largo para ajudar na escalada.
• Construção selada Atmos – Elimina a necessidade de grampos e amortecedores na base do selim.
• Sonic Welded – Adicionada proteção nos cantos para maior durabilidade.

Características do produto

• Uso: E-Bike
• Dimensões: 260 x 140 mm
• Trilho: 7 x 7 mm

Material

• Shell: base de nylon leve
• Capa: Top de microfibra com laterais protegidas por Kevlar
• Trilho: Lux-Alloy

Cor (escolha a variante)

• Preto Preto
• preto/laranja
• preto/vermelho
• preto/castanho
• preto/turquesa

Peso

• 245 g (informações do fabricante)

---

Escopo de entrega

• 1 x selim SDG Bel-Air 3.0 MAX

---

tecnologias

Alívio Rebaixado Oculto
Emprestando a tecnologia comprovada dos selins Circuit Mtn e Radar Mtn, o BAV3 agora utiliza um recorte oculto para aliviar ainda mais a pressão da sensível região do períneo. Ao manter o recorte coberto, você mantém a mobilidade irrestrita no selim sem sacrificar o alívio de pressão.

Nylon + fibra de vidro longa com ponte de base
A base aprimorada do BAV3 permite flexibilidade extra nas bordas a cada pedalada e incorpora um canal central rígido para fornecer máxima transferência de potência. O material de nylon reforçado com fibra de vidro oferece resistência incomparável e permite que o selim permaneça fiel ao longo do tempo e garanta o máximo conforto – ao contrário de muitos selins no mercado que se curvam prematuramente.

Inserções de trilho flutuante livre
As novas inserções invertidas no BAV3 aumentam a flexibilidade geral nas asas do selim, permitindo que o ciclista se mova livremente com o movimento natural dos ísquios. Introduzido pela primeira vez no Radar Mtn, o Free Float Rail Inserts dá ao selim uma sensação mais perfeita e aumenta a eficiência da pedalada.

Modelagem do Atmos
O BAV3 é construído com o mais recente processo de fabricação para selins de alta qualidade. Este acabamento selado a vácuo não deixa pára-choques, pontos ou grampos e deixa uma transição limpa e perfeita para a base.

Bordas Protetoras Soldadas Sônicas
Enquanto o Bel-Air é conhecido por materiais laterais protetores de Kevlar e Cordura, a modelagem Atmos permite que o BAV3 incorpore bordas protetoras Sonic Weld. Ao fundir a quente um material lateral resistente ao topo macio de microfibra, o BAV3 aumentou a durabilidade e reduziu os pontos de fricção que podem irritar os pilotos.

Espuma de EVA moldada por injeção
Anteriormente, o Bel-Air original usava espuma de PU e o 2.0 era desenhado com o tradicional EVA. Agora, com os avanços da tecnologia, o BAV3 é projetado com a espuma injetada de densidade média mais leve – proporcionando uma sensação de condução ideal e longevidade inigualável.

Pericanal
Alívio comprovado do BA 2.0, o modelo BAV3 utiliza um canal central definido para ajudar a aliviar a pressão do períneo, estendendo-se por todo o comprimento do selim. O alívio de pressão é ainda mais elevado quando combinado com o novo rebaixo oculto.

Trilhos Lux-Alloy
Novidade para este modelo, o BAV3 apresenta um composto ferroviário Lux-Alloy tratado termicamente, que é quase 15% mais forte que os trilhos Ti-Alloy (em testes de resistência e fadiga) com um preço semelhante, mas a um preço mais acessível.