Santa Cruz 5010 5MX CR

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Descrição

Santa Cruz 5010 5MX CR
A 5010 MX CR não é apenas "a motinha" de Santa Cruz. Faz com que até as trilhas mais mundanas pareçam carregadas de recursos para pular, pular e pular. É como ter super-habilidades ao seu alcance. O 5010 sempre foi mais capaz do que muitos esperavam, mas com a roda dianteira de 29 polegadas que ganha tração e a suspensão ainda mais refinada, o 5010 oferece um toque hábil nas trilhas.


O Santa Cruz 5010 CR em detalhes

Rodas Mistas
A configuração de roda mista de uma roda dianteira de 29 polegadas fornece tração e estabilidade, enquanto a roda traseira de 27,5 polegadas permite uma rápida direção e elevação da roda traseira.

Porta-luvas
Coloque o essencial do seu passeio com segurança sob uma nova trava e painel de alta qualidade no tubo inferior do 5010. O Glovebox vem com uma carteira de ferramentas ajustada e uma bolsa de tubo, adaptada para o quadro para manter suas ferramentas à mão.

Carbono C
Os quadros C Carbon usam os melhores materiais e processos de produção disponíveis. A Santa Cruz adapta a rigidez para cada tamanho para garantir que todos tenham a mesma qualidade de condução. Ciclistas maiores significam maiores tensões em quadros maiores, mas isso é remediado com os ajustes de rigidez de quadro específicos de tamanho.

janela aberta
Uma janela facilita a configuração e a queda da suspensão. Os detalhes são completados por um guarda-lamas elegante para proteger o amortecedor traseiro, além de roteamento de cabos organizado dentro do quadro e do braço oscilante e protetores DT emborrachados para evitar golpes.

Apoio e diversão
A Santa Cruz deu ao 5010 uma curva de alavancagem muito reta e altamente progressiva para dar ao piloto bastante suporte previsível, resistência ao fundo e resposta divertida. Isso significa que a viagem é acessível e impactos mais altos não são tão chocantes quanto você esperaria de uma bicicleta de viagem curta.

Tração e grandes sucessos
Para a 5010, a Santa Cruz queria encontrar o equilíbrio entre suporte e aderência para maximizar a capacidade de descida e rebatida da moto. Eles começaram com um anti-squat significativamente menor (do que a geração anterior 5010) para fornecer qualidades de rastreamento de solo sensíveis e pedalada reduzida.

130mm VPP™ Federweg
Alguns chamam de viagem curta, outros chamam de toda a viagem que você precisa. Tanta viagem não vai ajudar a evitar os maiores e mais rápidos jardins de pedras, como uma bicicleta de corrida em declive V10, mas vai parecer que você tem um V10 sob o capô do seu motor quando se trata de milhas de estilo livre em rodovias.

VVP™
A suspensão VPP™ pode ser otimizada para atingir o equilíbrio certo entre a eficiência da pedalada e a proeza total de mastigação. Isso significa que onde quer que você veja "VPP™", você sabe que ele está ajustado para funcionar exatamente como deveria para o propósito para o qual foi projetado.


Garantia vitalícia do quadro

A Santa Cruz Bicycles consertará ou substituirá, a seu critério, qualquer quadro feito pela Santa Cruz Bicycles que determine ser defeituoso em materiais ou mão de obra. A garantia estará em vigor durante a vida útil do quadro e está disponível apenas para o proprietário original. Não obstante o acima exposto, os quadros adquiridos antes de 1º de maio de 2015 são cobertos pela garantia existente anteriormente por cinco anos a partir da data original da compra. No caso de uma situação fora da garantia, a Santa Cruz Bicycles disponibilizará peças de reposição ao proprietário original a um custo reduzido pelo período de garantia aplicável descrito acima.*


Tecnologia

Comprimentos proporcionais da escora
O comprimento do chainstay do 5010 é compatível com o tamanho do quadro para que todos os ciclistas, independentemente da altura, obtenham a mesma geometria equilibrada.

27,5 Rodas
27,5 é o tamanho da roda de tamanho divertido. Esse tamanho de roda faz com que a bicicleta pareça rápida (ou rápida), seja lançando toras ou ziguezagueando em tocos.

O ajuste certo
Cinco tamanhos, baixo tubo vertical, ângulo da cabeça frouxo, BB baixo e curso de 140/130 mm. É o tipo de bicicleta que permite que você seja criativo com o ambiente.

quadro de carbono santa cruz
Não usamos apenas carbono para construir bicicletas porque parece legal e todo mundo está fazendo isso. Somos pioneiros em materiais avançados e métodos de produção para construir as bicicletas mais duráveis ​​e de alto desempenho, porque é a maneira de garantir que os ciclistas possam simplesmente se divertir andando de bicicleta. Nossa experiência com a produção de carbono nos permite construir bicicletas extremamente confiáveis.

Projetamos, testamos e prototipamos nossa tecnologia de carbono em Santa Cruz, CA. Nosso laboratório de carbono nos dá a capacidade de pesquisar a otimização de layup de carbono que podemos aplicar às nossas estruturas de produção e pesquisar e testar novos processos e técnicas de fabricação. Nossas motos de produção são fortes como o inferno e sentimos que temos um bom controle sobre nossa caixa de ferramentas de materiais, mas ter a instalação de carbono no mesmo prédio que os engenheiros nos permite ampliar nosso conhecimento e aproveitar a tecnologia de materiais emergentes.

Nossas esquadrias são fabricadas em nossa fábrica exclusiva (Skybox). Nós mesmos fundamos esta fábrica porque queríamos ser capazes de controlar como nossos projetos eram produzidos, para garantir o controle de qualidade e para garantir que os avanços que projetamos permanecessem propriedade nossa (não estamos sendo egoístas, é uma pena quando alguém olha por cima do seu ombro para obter a resposta que você trabalhou duro para descobrir). Além do mais, se algo precisa ser melhorado, temos a capacidade e capacidade de alterá-lo, antes que chegue às suas mãos.

Projeto de Suspensão Santa Cruz Virtual Pivot Point (VPP®)

Usamos a suspensão VPP® desde 2001. Em vez de contratar uma série de inventores malucos para tentar construir projetos de suspensão cada vez mais complexos e malucos ou choques proprietários para que o departamento de Marketing tenha algo sobre o que falar, nós preso com o que é um mecanismo extremamente versátil e de alto desempenho. O VPP® foi projetado para funcionar com a melhor tecnologia disponível dos fabricantes de suspensões que serão suportadas a longo prazo. Não requer choques inovadores e hardware que oferece suporte duvidoso a longo prazo.

O VPP® pode ser otimizado para encontrar o equilíbrio certo entre a eficiência da pedalada e a proeza total de mastigação. A suspensão em nossas bicicletas cross-country é ajustada para que cada grama de energia que um ciclista possa gerar seja transferida para a trajetória de avanço. E nossas bicicletas de maior impacto e viagens mais longas são excepcionalmente capazes de isolar os impactos do ciclista para que eles possam pedalar com mais força e confiança nos piores terrenos. Links curtos de contra-rotação conectam os triângulos dianteiro e traseiro para criar um chassi extremamente robusto. Ligações simples contêm os pontos de pivô para evitar o desenvolvimento de declives ao longo do tempo; portas de graxa torná-lo útil; os pivôs funcionam em eixos e rolamentos de grande diâmetro, para os quais oferecemos substituição vitalícia gratuita.

Os pilotos com olhos de águia devem ter notado que agora temos dois estilos de design VPP®. A configuração de choque montada no link inferior oferece uma taxa muito progressiva com excelente pequeno ressalto, suporte no meio do curso e grande resistência ao fundo. Ideal para bicicletas projetadas para terrenos desafiadores. O estilo de choque montado no link superior que usamos em outras bicicletas de trilha oferece mais plataforma de pedal, ideal para bicicletas que exigem suporte máximo e boa resistência inferior para torná-los manuseio rápido e panfletos com pedal eficiente. Ter controle sobre um design versátil como esse nos permite ajustar a suspensão às características que mais desejamos para cada aplicação.


Tamanho do quadro recomendado

  • GG: 142 – 155 cm
  • P: 155 – 165 cm
  • M: 165 – 175 cm
  • G: 175 – 185 cm
  • GG: 183 – 193 cm

Observe que os pedais não estão incluídos!


Configurações de fábrica: Santa Cruz 5010 – informações sobre toda a tecnologia e recursos.


*Limitações de garantia, exclusões e isenções de responsabilidade

O único recurso disponível sob a garantia expressa acima e todas as garantias implícitas é o reparo ou substituição de peças defeituosas por peças de valor igual ou superior, conforme determinado pela Santa Cruz Bicycles a seu exclusivo critério. A garantia não cobre custos de mão-de-obra, acabamentos personalizados, desgaste normal ou danos causados ​​pelo uso comercial. A garantia será anulada se a peça for modificada de sua condição original de qualquer maneira ou usada fora do uso normal pretendido, conforme determinado pela Santa Cruz Bicycles a seu exclusivo critério. A garantia para danos decorrentes de acidentes, colisões e outros impactos é limitada à substituição oferecida a um custo reduzido conforme estabelecido acima. Quaisquer garantias implícitas (incluindo, sem limitação, as garantias de comercialização e adequação a uma finalidade específica) que não podem ser negadas pela lei aplicável são limitadas em duração ao período estabelecido acima ou ao estatuto de limitações aplicável, o que for menor.

A garantia acima é a única e exclusiva garantia oferecida pela Santa Cruz Bicycles. Na extensão máxima permitida pela lei aplicável, todas as outras garantias expressas e implícitas (incluindo, sem limitação, as garantias de comercialização e adequação a uma finalidade específica) são rejeitadas. Na extensão máxima permitida pela lei aplicável, em nenhum caso a Santa Cruz Bikes ou qualquer um de seus proprietários, executivos, funcionários, representantes, agentes ou afiliados (ou qualquer um de seus respectivos sucessores ou cessionários) será responsável ou de outra forma responsável por qualquer dano direto , danos acidentais ou consequentes decorrentes da compra, uso ou propriedade de seus produtos, incluindo, sem limitação, danos por danos pessoais, danos à propriedade ou perdas econômicas, seja com base em contrato, garantia, negligência, responsabilidade pelo produto ou qualquer outra teoria.

Alguns estados e países não permitem algumas ou todas as exclusões ou limitações anteriores, portanto, elas podem não se aplicar a você. Se qualquer parte da garantia anterior (ou suas exclusões ou limitações) for considerada inválida ou inexequível de acordo com a lei aplicável, ela será considerada modificada para ser válida e exequível na extensão máxima consistente com essa lei. Esta garantia lhe dá direitos legais específicos, e você também pode ter outros direitos que variam de estado para estado e de país para país.

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2023

Informação adicional

Peso 15 kg
Quadro
Material da armação

Carbono de Carbono

Tamanho da roda

Frente: 29"; Traseira: 27,5"

Cor

Temporadas

Amortecedor traseiro

FOX Float Performance DPS

Viagem

140 mm / 130 mm

Freios

Guia SRAM T

Discos de freio

Avid Centerline 200mm / 180mm

Fone de ouvido

Fone de ouvido integrado Cane Creek 10 IS

Tronco

Burgtec Enduro MK3, 42mm

Guidão

Barra de liga larga Burgtec RideWide, 800 mm

Punhos de barra

Manoplas domésticas para bicicletas Santa Cruz

Altura máxima do usuário

Canote

Conta-gotas SDG Tellis, 31.6

pedivela

SRAM Descendant Eagle 148 DUB, 32t

Suporte inferior

SRAM DUB 68/73mm Rosca BB

Desviador traseiro

SRAM NX Águia, 12spd

Mudanças de marcha

SRAM NX Águia, 12spd

Cassete

SRAM PG1230, 12spd, 11-50t

Corrente

SRAM NX Águia, 12spd

pneu dianteiro

Maxxis Minion DHR II 29" x 2,4", 3C MaxxGrip, EXO, TR

pneu traseiro

Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,4", 3C MaxxTerra, EXO, TR

Cubo dianteiro

SRAM MTH 716, 15×110, tampa de torque, 32h

Cubo traseiro

SRAM MTH 746, 12×148, 32h

aros

RaceFace AR Offset 30 29" aro (dianteiro) / RaceFace AR Offset 30 27,5" aro (traseiro)

Cafeína

não incluso

Outros detalhes

Selante sem câmara de reserva

Peso total máximo permitido
Peso

Modelo

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