Maxxis Rekon+ 27.5×2.80″ TR EXO+ 3C MaxxTerra 120 – Pneu – MTB

Descrição

O Maxxis Rekon+ é o nosso primeiro pneu B+, que você pode usar para o passeio diário, pode rasgar avidamente na floresta e no AllMountain, mas também pode fazer o desvio para o terreno acidentado. A versão TR com proteção lateral EXO foi projetada para dirigir sem mangueira com leite de vedação, mas como todos os pneus TR, também pode ser usada com mangueira. O primeiro pneu com tecnologia EXO+ foi o Rekon+. EXO+ é uma proteção EXO convencional com uma camada SilkShield adicional de cordão a cordão. Isso torna o pneu muito mais resistente a furos e furos.

Características:

• Uso: AM
• Tamanho: 27,5 x 2,80
• ETRTO: 71-584
• Versão: EXO+, TR
• Mistura: 3C MaxxTerra
• Carcaça: 120
• Peso: 930 g (informações do fabricante)

componentes do item:

• 1 x Rekon+ 27,5×2,80″ TR EXO+ 3C MaxxTerra 120 dobrável

Tecnologias:

• 3C MaxxTerra: Uma configuração de composto intermediário usada em pneus de montanha selecionados. O 3C MaxxTerra é mais macio e oferece mais tração do que o 3C MaxxSpeed, mas oferece melhor piso e menor resistência ao rolamento do que o MaxxGrip.
• PROTEÇÃO EXO+: Nossa construção EXO+ combina dois dos nossos melhores materiais de proteção contra furos: SilkShield e EXO. A camada SilkShield vai de cordão a cordão com uma camada de EXO ao longo das paredes laterais. Combinados, esses dois materiais criam o EXO+ que melhora a proteção contra furos do piso em 27%; durabilidade da parede lateral em 51%; e resistência à compressão de flats em 28%.
• Pronto para tubeless: Os pneus sem câmara têm muitas vantagens: Você pode dirigir com menos pressão de ar e, portanto, ter melhor tração, a resistência ao rolamento é menor do que com mangueira e, onde não há mangueira, o risco de quebras também é reduzido. Os pneus MAXXIS TR são mais bem preparados para montagem com leite de vedação do que outros pneus prontos para tubeless, porque o talão de nossos pneus TR é completamente coberto com uma camada de borracha como um pneu tubeless real UST. Isto significa que a montagem tubeless é bem sucedida na primeira insuflação e com pouco líquido em todos os aros que cumprem as dimensões padrão. Os pneus normais MAXXIS MTB também podem ser equipados com selante como os pneus de outros fabricantes, pois os tecidos da carcaça são muito densos. No entanto, apenas os novos modelos MAXXIS TR são oficialmente aprovados para instalação tubeless e garantidos pela MAXXIS,