Descrição
O Aspen convence com melhor desempenho como manuseio, tração e aderência que está muito acima dos modelos concorrentes. Juntamente com a carcaça EXO Protection com 120 TPI e o excelente composto de borracha dupla, o Aspen torna-se um pneu de corrida XC. Você quer um pneu de corrida versátil que rola muito bem, é muito leve, mas também oferece aderência em quase todas as situações? A ASPEN é a resposta da MAXXIS a este perfil de requisitos. No meio do piso, pinos lamelares estreitos e levemente angulados alternam-se com pequenos pinos de bloco chanfrados. Eles redefinem a combinação ideal de tração e rolamento leve. As galerias laterais correm em dois grupos do exterior para o interior visto no sentido de marcha. Este arranjo especial fornece significativamente mais aderência nas curvas.
Características:
- Uso: XC
- Tamanho: 29″ x 2,25″
- ETRTO: 57 – 622
- Versão: Tubeless Ready + EXO
- Mistura: Dupla
- Carcaça: 120
- Peso: 660g (informações do fabricante)
componentes do Item:
- 1 pneu dobrável Maxxis Aspen 29×2,25″ TR EXO Dual 120
Tecnologias:
- Tubeless ready (TR): Os pneus sem câmara têm muitas vantagens: Pode conduzir com menos pressão de ar. Isso melhora a tração e reduz a resistência ao rolamento. E onde não há mangueira, o risco de avarias é reduzido. Os pneus MAXXIS TR são mais bem preparados para montagem com leite de vedação do que outros pneus “Tubeless Ready”. O talão dos nossos pneus TR é completamente coberto com uma camada de borracha como um pneu sem câmara UST real. Isso significa que a montagem sem câmara de todos os aros com dimensões padrão é bem-sucedida desde a primeira inflação e com pouco líquido.
- Proteção EXO: Este material extremamente resistente a cortes e abrasão protege as paredes laterais de vários pneus MTB. É muito densamente tecido, leve e muito flexível. Como resultado, o desempenho dos pneus permanece convincentemente bom.
- Composto duplo: Dois compostos de borracha diferentes são processados em uma faixa de piso. Planejamos a disposição dos compostos de acordo com as propriedades desejadas dos pneus.
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