Descrição
Alta rigidez, inovador e leve: o 38 A Float Performance 29" 170mm 3Pos Grip Tapered Kabolt-X Boost da Fox Racing
Todas as características revolucionárias do novo 36 reunidas em um chassi super forte especialmente projetado para corridas modernas e duras de Enduro com longo curso de suspensão: o novíssimo 38 está na linha de partida! O que quer que esteja em seu caminho, ele nunca se cansará de ofegar por ainda mais velocidade.
Projetos de quadro modernos e tendências de geometria exigem soluções de projeto de suspensão modernas. O design do arco do novo 38 foi projetado para combinar perfeitamente com as modernas bicicletas de Enduro e Downhill. Os perfis do tubo da cabeça ficaram cada vez maiores e os deslocamentos do garfo cada vez mais curtos. A nova forma do arco leva em consideração essa necessidade, projetando-se para a frente para fornecer ampla folga do tubo de direção na compressão total.
Projetado para o ciclista de trilhas agressivo, o Performance Series 38 apresenta um amortecedor GRIP, mola pneumática FLOAT e chassi superleve. O 38 oferece desempenho de trilha comprovado que inspira confiança e controle.
Características – Fox Racing 38 A Float Performance 29" 170mm 3Pos Grip Tapered Kabolt-X Boost
- A mola pneumática FLOAT EVOL aprimorada adiciona maciez
- Amortecedor GRIP de três posições para melhor controle
- Tubo dianteiro elíptico inovador na área da coroa do garfo para alta rigidez com peso mínimo
- Sistema de compensação de pressão na unidade de tubo de imersão
- Canais de ar e óleo na unidade de tubo de imersão
- Chassis com peso otimizado com ótima relação rigidez/peso e nova braçadeira tripla para mais espaço na área do tubo de direção
- Chassis com peso otimizado oferece vantagens particularmente grandes com deslocamentos mais curtos
- Mais rígido que 36: rigidez 31% maior para forças laterais, rigidez de freio 9% maior e rigidez torcional 20% maior
- Diâmetro da coroa do garfo de 58 mm para uma transição opticamente uniforme entre os tubos de direção volumosos e a coroa do garfo
- Montagem direta de 4 pontos no garfo para guarda-lamas
Características do produto
- Uso: Enduro
- Tamanho da roda: 29", 27,5+"
- Mola: Ar
- Amortecimento: alavanca de 3 posições GRIP
- Ajustes: Rebote, dureza da mola sobre a pressão do ar, compressão GRIP de 3 posições (Aberto/Médio/Firme)
- Ajustes Amortecedor GRIP: Micro-ajuste adicional entre as configurações
- Rebote de baixa velocidade: 10 cliques
- Steerer: Cônico 1,5" a 1 1/8"
- Tubos Superiores: 38mm
- Curso: 170mm
- Deslocamento: 44mm
- Suporte para freio a disco: Post Mount (PM7 – Direct Mount 180mm)
- Tamanho máximo do rotor: 230 mm
- Drop out: Boost 15x110mm Kabolt-X Thru-Axle
Material
- Direção: Alumínio
- Coroa: Alumínio
- Abaixa: Magnésio
- Tubos Superiores: Alumínio (Preto Ano)
Cor
- preto brilhante
Peso
- a partir de 2350g (informações do fabricante)
Escopo de entrega
- 1 Fox Racing 38 A Float Performance 29" 170mm 3Pos Grip Tapered Kabolt-X Boost (sem embalagem original)
- 1 Fox Racing Boost 15x110mm Kabolt-X Thru-Axle
- 1 guia de cabo
- 1 Manual
tecnologias
Amortecedor GRIP
Inspirado na moto, o novo amortecedor GRIP usa a tecnologia de cartucho selado FIT combinada com um pistão flutuante independente com mola helicoidal. O GRIP permite que o excesso de óleo seja purgado através de portas especialmente projetadas na parte superior do amortecedor para manter o amortecimento consistente e aumentar a durabilidade. Os garfos da série Performance fornecem os modos Open, Medium e Firm com microajuste adicional entre as configurações.
Mola pneumática FLOAT
O sistema de mola pneumática FLOAT desenvolvido para 32, 34 e 40 é mais leve e reduz a força para iniciar o deslocamento, proporcionando excelente sensibilidade e pequena resistência a impactos para todos os pilotos e configurações de pressão. Semelhante aos nossos amortecedores traseiros FLOAT, o novo sistema FLOAT apresenta molas pneumáticas positivas e negativas que se igualam automaticamente durante o uso para dar a cada ciclista o equilíbrio de pressão correto. A progressividade da curva da mola pode ser ajustada por meio de espaçadores de volume de ar, permitindo que os ciclistas ajustem a sensação da mola a ar.
EVOL
Uma curva de mola mais linear dá aos garfos e choques EVOL maciez na parte superior, suporte extra no meio do curso e progressão mais ajustável na parte inferior, permitindo que os pilotos aproveitem o emparelhamento ideal de sensação dianteira e traseira. A tecnologia EVOL dos amortecedores traseiros está agora integrada em todas as suspensões FOX. O EVOL aumenta o volume negativo da mola pneumática, especificamente posicionada e dimensionada para uma ótima sensibilidade a pequenas saliências.
Espaçadores de volume de ar
A progressividade da curva da mola pneumática FLOAT pode ser ajustada por meio de espaçadores de volume de ar, permitindo que os pilotos ajustem a sensação da mola pneumática.
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