Descrição
A Fox 36 K Float 29″ Factory com Kashima Coat e 3Pos-Adjust (Aberto/Médio/Firme) FIT4-amortecedor é um garfo leve com 150mm de curso – projetado para pilotos de All Mountain.
Comprovado na Copa do Mundo: o 36 K FLOAT 29″ Factory 150 FIT4 3Pos-Adj Tapered Boost da Fox Racing
O novíssimo 36 vem equipado com um novo sistema de eixo flutuante com patente pendente operada por alavanca de liberação rápida, combinando o benefício de um eixo flutuante com a facilidade de uma liberação rápida sem ferramentas. Com este sistema, o espaçamento é travado por meio de uma luva flutuante, permitindo a remoção e reinstalação repetidas da roda dianteira, mantendo o alinhamento perfeito do garfo. O posicionamento da luva flutuante vem predefinido de fábrica, portanto, se você não tiver certeza de como operar o sistema de eixo flutuante ou simplesmente não quiser se preocupar com isso, basta instalar a roda dianteira e seguir em frente.
O design do arco das novas 36, 38 e 40 foi projetado para combinar perfeitamente com as modernas motos de Enduro. Os perfis do tubo da cabeça ficaram cada vez maiores e os deslocamentos do garfo cada vez mais curtos. A nova forma do arco leva em consideração essa necessidade, projetando-se para a frente para fornecer ampla folga do tubo de direção na compressão total.
Equipado com ajustador de rebote de alta e baixa velocidade, amortecimento de compressão aprimorado e menos atrito geral, o 36 oferece um novo nível de desempenho e ajuste que combina com os amortecedores X2. “Fábrica” diz tudo. A melhor tecnologia que temos para oferecer está disponível em nossos modelos da série Factory com nosso revestimento Kashima genuíno macio e ultra durável. Esses produtos são comprovados pela Copa do Mundo. Etapas externas na fundição inferior reduzem o peso.
Recursos – Fox Racing 36 K FLOAT 29″ Factory 150 FIT4 3Pos-Adj Tapered Boost
- A mola pneumática FLOAT EVOL adiciona maciez
- Amortecedor de 3 posições FIT4 atualizado para melhor controle
- Bloqueio para maior eficiência
- Os modelos da série de fábrica apresentam o revestimento Kashima genuíno
- Unidade de tubo de imersão completamente redesenhada, rigidez/peso ideais
- Canais de ar e óleo na unidade de tubo de imersão
- Novo design da ponte da forquilha para mais espaço na área do tubo da cabeça; grande vantagem para deslocamentos mais curtos
- A nova forma do arco oferece maior folga do tubo da cabeça com ancinhos mais curtos
- Diâmetro da coroa do garfo ajustado para uma transição opticamente uniforme entre os tubos de direção volumosos e a coroa do garfo
- Suporte de montagem direta de 4 pontos para guarda-lamas
- Boost 110mm Thru Axle com alavanca de liberação rápida
Características do produto
- Uso: All Mountain, Trail, Enduro
- Tamanho da roda: 29″, 27,5+”
- Mola: Ar
- Amortecimento: Ajuste de 3 posições FIT4
- Ajustes: Rebote, dureza da mola sobre a pressão do ar, compressão FIT4 de 3 posições com ajuste
- Ajustes FIT4 Amortecimento:
- Compressão de baixa velocidade: 22 klicks (aberto)
- Rebote em baixa velocidade: 10 klicks
- Steerer: Cônico 1,5″ a 1 1/8″
- Comprimento do volante: 264mm
- Tubos Superiores: 36mm
- Suporte para freio a disco: Post Mount (PM7 – Direct Mount 180mm)
- Tamanho máximo do rotor: 230 mm
- Drop out: Boost 15x110mm Thru-Axle
- Curso: 150mm
- Deslocamento: 44mm
Material
- Direção: Alumínio
- Coroa: Alumínio
- Abaixa: Magnésio
- Tubos Superiores: Alumínio (Kashima Coat)
Cor
- preto
Peso
- aprox: 2050g
Escopo de entrega
- 1 Fox Racing 36 K Float 29″ Factory 3Pos-Adj FIT4 Tapered Boost (sem embalagem)
- 1 Fox Racing Através do Eixo
- 1 Porca Estrela
- Manual
Bomba de garfo não incluída!
tecnologias
FIT4
Uma pilha de calços reconfigurada encontrada em todos os garfos 34 e 36 FIT4 oferece mais sensibilidade, mantendo o suporte durante a pilotagem agressiva. Em sua quarta geração, nosso sistema de cartucho fechado FIT4 patenteado fornece três posições de amortecimento de compressão em tempo real – Aberto, Médio e Firme – para se adaptar a condições variadas de trilha. Os garfos da série Factory apresentam 22 cliques adicionais de ajuste de compressão de baixa velocidade no modo aberto, permitindo que os ciclistas ajustem suas preferências exatas de amortecimento.
Controle de válvula variável (VVC)
O FIT GRIP2 agora apresenta rebote de alta velocidade usando a nova abordagem com patente pendente: Variable Valve Control (VVC). É uma maneira revolucionária de ajustar o circuito de rebote de alta velocidade, alterando efetivamente a rigidez da válvula em vez de adicionar pré-carga. Ao contrário dos ajustadores normais que adicionam pré-carga da válvula, o VVC usa uma mola de lâmina para alterar a flexibilidade da válvula no circuito de rebote de alta velocidade. O ajustador fornece o mesmo efeito que reavaliar o rebote de alta velocidade, mas sem a necessidade de desmontar o amortecedor.
Mola pneumática FOX FLOAT
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