Descrição
Conjunto de freio a disco Shimano XTR BR-M9100/9110 PM/FM
O freio a disco hidráulico de 2 pistões da Shimano com pinça postmount BR-M9100 para a roda dianteira em combinação com a pinça plana BR-M9110 para a roda traseira e as alavancas de freio de carbono de 2 dedos se encaixam perfeitamente na linha forte do novo grupo XTR M9100. O design compacto foi projetado para o espaço limitado no quadro em uso cross-country.
Conjunto de freio a disco Postmount / Flatmount de 2 pistões para pilotos XC: XTR BR-M9100/9110 da Shimano
Partindo de um sistema de freio, que já era referência para sistemas de freio de mountain bike, os engenheiros da SHIMANO revisaram o design das novas manetes de freio (BL-M9100/9120). Tanto a braçadeira quanto o próprio corpo da alavanca foram modificados. A braçadeira se move mais para o meio da alavanca e é angulada. Isso suporta de maneira inteligente a extremidade externa do tanque de expansão diretamente no guidão e cria um apoio adicional quando a alavanca é acionada. Isso aumenta significativamente a rigidez e a estabilidade, o que leva a uma sensação de frenagem ainda mais direta e melhor controlabilidade.
A nova pinça de freio Flat Mount de 2 pistões para a roda traseira é otimizada para uso cross-country. Com esta pinça de freio, a SHIMANO também oferece uma opção de alta qualidade para as tendências atuais de design de quadro, que oferece o mesmo desempenho de uma versão post mount comparável em termos de potência de frenagem. A pinça pode ser equipada com pastilhas de resina ou de metal, cada uma com ou sem aletas de resfriamento. Rotores de freio a disco com diâmetro de 140/160 mm são compatíveis.
O freio de dois pistões (BR-M9100) vem em combinação com uma leve alavanca de freio XC, cuja largura de aperto é naturalmente ajustável individualmente. O freio de quatro pistões (BR-M9120) lembra seu imenso potencial em combinação com uma alavanca de freio SERVO-WAVE especial (BL-M9120), cuja largura de aperto também pode ser ajustada sem ferramentas e que também possui uma opção de ajuste para o curso livre . Ambas as pinças têm um design de alumínio de peça única e são combinadas com linhas de freio altamente rígidas, de modo que os novos sistemas de freio XTR pontuam com uma resposta significativamente mais rápida e menos deslocamento livre.
As pastilhas e os discos de freio também foram revisados para combinar com as pinças de freio recém-desenvolvidas. Os freios de quatro pistões usam pastilhas de freio com aletas de refrigeração. (N03/04A, resina/metal). Por outro lado, as pastilhas sem Kührippen (K02/04S, resina/metal; opcionalmente K02/04Ti com placa de suporte de titânio) garantem uma boa desaceleração com baixo peso. O design dos discos de freio é um desenvolvimento adicional do design bem-sucedido da ICE TECHNOLOGIES FREEZA. Enquanto a redução adicional de peso de 5g e 10g é particularmente atraente para os discos de 140mm e 160mm, as versões de 180mm e 203mm são caracterizadas por uma melhoria adicional na dissipação de calor de 20°C em testes intensivos e também são agradavelmente leves (203mm: menos 30g).
Características – Shimano XTR BR-M9100 Postmount / BR-M9110 Flatmount 2 Piston Disc Brake Set | J-Kit
- Dianteira – Pinça Postmount de 2 Pistões
- Traseira – pinça plana de 2 pistões
- Mesma potência de frenagem que postmount de 2 pistões (BR-M9100)
- Mesmo requisito de estrutura que a montagem plana na estrada
- Tamanho do rotor do freio a disco compatível 140/160mm
- O rebote mais rápido entre as ações mantém a concentração do piloto
- Maior flexibilidade e layout de cockpit otimizado para ação
- Atualize o formato da alavanca do freio
- operação perfeita
- alta rigidez
- Controle de freio de alto desempenho
- Alto poder
- Nova mangueira de freio de alta rigidez e pinça de alumínio de 1 peça
- Alavanca de freio ergonômica otimizada com 2 dedos
- Sangramento unidirecional
- Compatível com I-Spec EV – fixando a alavanca de câmbio na alavanca de freio
- Os rotores Centerlock RT-MT900 em 140, 160, 180, 203 mm estão disponíveis separadamente!
Características do produto
- Uso: MTB Cross-Country
- Grupo: XTR M9100
- Modelo:
- BR-M9100 (frente)
- BR-M9110 (traseira)
- Tipo de freio: freio a disco hidráulico
- Alavanca de freio: BL-M9100
- Comprimento da alavanca: 2 dedos
- Montagem: esquerda + direita
- braçadeira: aberto
- Ajuste de alcance: Sim, com ferramenta
- Calibre: BR-M9100/9110 (2 pistões)
- Montagem do freio:
- Pós-montagem BR-M9100
- Flatmount BR-M9110
- Pastilhas de freio:
- Resina K02Ti sem Aleta (BR-M9100)
- Resina K03Ti sem Aleta (BR-M9110)
- Mangueira de freio: SM-BH90-SS
- Comprimentos da mangueira de freio: dianteiro 1000 mm + traseiro 1700 mm (encurtável)
- Conexão do cabo: Alavanca de freio reta / pinça reta
- Sangramento unidirecional: Sim
- Fluido de freio: óleo mineral
- Rotor de freio recomendado: RT-MT900
Material
- Alavanca: Carbono
- Calibre: Alumínio
Cor
- cor de série
Peso
- a partir de aproximadamente 312g (kit para frontal 800mm, c/160mm RT-MT900, sem adaptador, c/2 parafusos, c/almofada de resina)
Escopo de entrega
- 2 x Alavanca de freio XTR BL-M9100 esquerda + direita
- 1 x pinça de freio XTR BR-M9100 postmount (2 pistões)
- 1 x pinça de freio XTR BR-M9110 Flatmount (2 pistões)
- 2 x Mangueira de freio SM-BH90-SS 1000mm + 1700mm de comprimento (encurtável)
- 2 x Kit de Junta de Tubo
- 1 x pastilhas de freio K02Ti resina sem aleta
- 1 x pastilhas de freio K03Ti resina sem aleta
- 4 x Parafuso para pinça de freio
- As mangueiras de freio SM-BH90-SS são abastecidas com óleo mineral e pré-montadas nas pinças BR-M9100/9110!
Rotores e adaptadores não incluídos!
Para rotores adequados >CLIQUE AQUI<
Para adaptadores adequados >CLIQUE AQUI<
XTR M9100
Primeira impressão de passeio XTR M9100
IM9100JLFPRA100+IM91101JRRDRA170
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