Descrição
Conjunto de freio a disco Postmount de 4 pistões / Flatmount de 2 pistões: XT BR-M8120/8110 da Shimano
O novo DEORE XT vem com um freio de dois pistões para uso cross-country ou um freio de quatro pistões para uso em trilha/enduro. O novo design da alavanca do freio, que é montado em ângulo para fornecer dois pontos de apoio no guidão, aumentando significativamente a rigidez, fornece feedback mais direto e desempenho de frenagem, aprimorado ainda mais pela tecnologia SERVO WAVE. Os sistemas de frenagem são, portanto, caracterizados por uma resposta mais rápida, maior desempenho e menor curso vazio.
A nova pinça de freio Flat Mount de 2 pistões para a roda traseira é otimizada para uso cross-country. Com esta pinça de freio, a SHIMANO também oferece uma opção de alta qualidade para as tendências atuais de design de quadro, que oferece o mesmo desempenho de uma versão post mount comparável em termos de potência de frenagem. A pinça pode ser equipada com pastilhas de resina ou de metal, cada uma com ou sem aletas de resfriamento. Rotores de freio a disco com diâmetro de 140/160/180 mm são compatíveis.
O grupo original de mountain bike continua seu legado de ser o padrão para ciclistas de montanha em todos os lugares. Quase três décadas depois, a marca DEORE XT é definida por sua durabilidade, confiabilidade e desempenho testados em trilhas. Reconhecendo que os ciclistas de montanha de hoje estão pedalando com mais rapidez e confiança em terrenos mais técnicos, o legado do DEORE XT é mais importante do que nunca. Em 2019, nossas melhores tecnologias de mountain bike chegarão ao SHIMANO DEORE XT M8100.
Características – Shimano XT BR-M8120 Postmount 4-Piston / BR-M8110 Flatmount 2-Piston Disc Brake Set | J-Kit
- Dianteira – Pinça Postmount de 4 Pistões
- Traseira – pinça plana de 2 pistões
- Mesma potência de frenagem que postmount de 2 pistões (BR-M8100)
- Mesmo requisito de estrutura que a montagem plana na estrada
- Tamanho do rotor de freio a disco compatível 140/160/180 mm
- O rebote mais rápido entre as ações mantém a concentração do piloto
- Maior flexibilidade e layout de cockpit otimizado para ação
- Atualize o formato da alavanca do freio
- operação perfeita
- alta rigidez
- Alavanca de freio ergonômica otimizada com 2 dedos
- Sangramento unidirecional
- Compatível com I-Spec EV – fixando a alavanca de câmbio na alavanca de freio
- Os rotores Centerlock RT-MT800 em 140, 160, 180, 203 mm estão disponíveis separadamente!
Características do produto
- Uso: BTT
- Grupo: XT M8100
- Modelo:
- BR-M8120 (frente)
- BR-M8110 (traseira)
- Tipo de freio: freio a disco hidráulico
- Alavanca de freio: BL-M8100
- Comprimento da alavanca: 2 dedos
- Montagem: esquerda + direita
- braçadeira: aberto
- Ajuste de alcance: Sim, sem ferramenta
- Calibre: BR-M8120 (4 pistões)/8110 (2 pistões)
- Montagem do freio:
- Pós-montagem BR-M8120
- Flatmount BR-M8110
- Pastilhas de freio:
- Resina N03A com Fin (BR-M8120)
- Resina K03A sem Aleta (BR-M8110)
- Mangueira de freio: SM-BH90-SBM / SM-BH90-SS
- Comprimentos da mangueira de freio: dianteiro 1000 mm + traseiro 1700 mm (encurtável)
- Conexão do cabo: Alavanca de freio reta / pinça reta
- Sangramento unidirecional: Sim
- Fluido de freio: óleo mineral
- Rotor de freio recomendado: RT-MT800
Material
- Alavanca: Alumínio Anodizado
- Calibre: Alumínio Pintado
Peso
- Frente aprox. 284g (sem rotor e adaptador)
- Traseira aprox. 270g (sem rotor e adaptador)
Escopo de entrega
- 2 x Alavanca de freio XT BL-M8100 esquerda + direita
- 1 x pinça de freio XT BR-M8120 Postmount (4 pistões)
- 1 x pinça de freio XT BR-M8110 Flatmount (2 pistões)
- 2 x Mangueira de freio SM-BH90-SBM 1000mm + 1700mm SM-BH90-SS longa (curtável)
- 2 x Kit de Junta de Tubo
- 1 x pastilhas de freio N03A resina com aleta
- 1 x pastilhas de freio K03A resina sem barbatana
- 4 x Parafuso para pinça de freio
- As mangueiras de freio SM-BH90 são abastecidas com óleo mineral e pré-montadas nas pinças BR-M8120/8110!
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