Descrição
Características:
Arrasto ATD com discos de carbono
Rolamentos: 6 + 1
Corpo de alumínio e rotor de ar de policarbonato DS5
Carretel de alumínio
Linha cruzada da espiral
Alça de alumínio de uma peça parafusada no corpo
Especificações:
TMV: 110cm
Peso: 630g
Capacidade: 0,33 mm 300 m
Arrasto: 15kg
Tecnologia:
Arrasto ATD:
O ATD possui discos que foram impregnados com uma graxa especializada para otimizar o rendimento energético. Este produto de qualidade excepcionalmente alta oferece mais poder de moagem no início e oferece um arrasto mais estável e progressivo. O risco de interromper a luta é reduzido ao mínimo enquanto o ATD se ajusta a cada fase da luta: trabalhando mais rápido e mais progressivamente na primeira corrida, mas oferecendo um controle mais firme para a potência de arranque na fase intermediária. É esse recurso adaptativo que lhe dá o nome Automático.
O travamento do botão é mais preciso e a base interna do carretel se ajusta melhor ao eixo para reduzir a pulsação de arrasto.
Rotor de ar:
O Air Rotor se destaca por seu equilíbrio, resistência e sensibilidade.
O perfil arqueado e 15% de redução de peso em comparação com os rotores padrão oferecem suavidade de enrolamento ideal e elimina a vibração graças ao centro de gravidade reduzido.
Testes de força:
Quando a pressão é aplicada a um rotor, os modelos padrão enfraquecem nos pontos indicados em amarelo e vermelho enquanto o rotor de ar distribui a carga por toda a sua estrutura arqueada.
HardBodyz:
Os componentes de liga de alumínio HardBodyz são mais rígidos do que seus equivalentes padrão. A engenharia da Daiwa garante designs ultraprecisos e resistentes.
Digigear II:
O Digigear II vem com dentes helicoides maiores para maior suavidade e vida útil mais longa.
Corpo Monocoque:
O Corpo Monocoque agora vem em um novo design simétrico com ferramentas exclusivas.
Esta construção simétrica apareceu pela primeira vez no Certate HD 2016 e agora marca um ponto de viragem na história dos carretéis, inaugurando uma nova geração de carretéis mais resistentes. A engrenagem motriz é envolta em um corpo de uma única peça, mais resistente e melhor vedado do que nunca.
Cross Wrap:
Esta tecnologia envolve a linha em volta do carretel para um descarregamento otimizado no gesso. Isso é absolutamente fundamental para evitar emaranhados e torções de linha.
Infinito Anti Reverse:
O novo sistema Infinite Anti Reverse é ativado com 4 vezes menos força do que um sistema clássico.
É necessário menos de 2g para ativar o sistema Real Stopper, que elimina qualquer movimento da alça, elevando a sensibilidade a um nível superior.
Oscilação silenciosa:
A sintonia perfeita dos pontos de contato entre os dentes helicoides e retos cria um rendimento de energia próximo a 99% e uma rotação silenciosa. Os trens de engrenagens da Daiwa oferecem suavidade de enrolamento superior.
Twist Buster II:
O cilindro coletor TB2 foi desenvolvido pela Daiwa e usinado com precisão para garantir a configuração ideal da linha.
O sistema reduz em 90% os riscos de torção de linha na recuperação.
ABS II:
Em contraste com os designs clássicos de carretéis cilíndricos, os carretéis ABS são cônicos para limitar os riscos de emaranhamento no molde. Além do mais, o lábio reduz o atrito para aumentar a distância de lançamento.
O novo design ABSII foi otimizado para permitir que você alcance distâncias recordes no elenco.
Anti-reverso duplo infinito:
Um anti reverso mecânico reforça o reverso infinito padrão para pesca pesada.
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