SRAM G2 Ultimate Carbon – Freio a Disco – MTB

Este novo freio G2 Ultimate permite que você determine a quantidade certa de potência para cada momento do seu passeio. A Sram procurou construir seu freio de 4 pistões mais leve com todos os recursos e materiais que você espera do freio Ultimate. Os engenheiros o equiparam com todos os recursos que desejavam na trilha. Potência, modulação, sensação de alavanca suave como seda, ajuste completo.

Os pilotos de teste apelidaram o novo design de “mini-Code” por seu desempenho semelhante ao Code.

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Características – Freio a disco G2 Ultimate

• Todos os novos freios fornecem potência Mini-Code
• Rigidez adicionada na pinça
• Novo composto de almofada que oferece mais mordida
• O rolamento do pivô oferece uma sensação de alavanca Snappier e uma condução sem fadiga dos dedos
• O freio de quatro pistões mais leve da SRAM

Características do produto

• Uso: MTB, Enduro
• Modelo: G2 Ultimate
• Tipo de freio: freio a disco hidráulico
• Design da pinça: duas peças de 4 pistões
• Almofada: Orgânica com suporte de aço
• Montagem do freio: Direct Mount DIR
• Fluido: DOT 5.1
• Montagem: Ambidestro
• Ajuste: Ajuste de alcance sem ferramentas, ajuste de ponto de contato
• Almofada / Suporte: carregamento superior
• Sistema: Sistema Aberto
• Substituição da almofada sem ferramentas: Sim
• Ambidestro: Sim
• Hardware inoxidável: Sim
• Rotor de freio recomendado: CenterLine (não incluído!)

Montagem – Comprimento da mangueira (escolha a variante)

• frente – 950mm
• traseira – 2000mm

Material

• Alavanca: Carbono
• Corpo: Alumínio
• Calibre: Alumínio
• Pistões: Plástico fenólico

Cor

• cinza lunar

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Escopo de entrega

• 1 freio a disco G2 Ultimate
• 1 Braçadeira MMX
• 2 parafusos de fixação
• 1 pino de inserção
• 1 Azeitona
• 1 Segurança de transporte
• O freio a disco está pronto para instalação, completamente montado e sangrado!

Rotor e Adapte não incluídos!

Para Rotor adequado >CLIQUE AQUI<
Para Adaptador adequado >CLIQUE AQUI<

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tecnologias

Contact Point Adjustment™
Algumas pessoas gostam do poder instantâneo de um curto lance de alavanca. Outros preferem a sensação de um arremesso mais longo. Com o ajuste do ponto de contato, você pode escolher a posição em que deseja que seus dedos estejam quando os freios estiverem acionados. É uma maneira rápida e fácil de personalizar a sensação de seus freios sem ter que mover as pastilhas. É também uma maneira de equilibrar as duas alavancas de freio para sentir exatamente o mesmo.

Compatível com MatchMaker e MMX
Economize peso e desordem na barra com Matchmaker. Ele contém alavancas Avid, gatilhos SRAM® e vários controles RockShox®, todos com uma braçadeira organizada e leve – um sonho que se torna realidade para os conservacionistas da pegada de componentes do guidão em todo o mundo. Disponível em duas versões: Matchmaker™ X integra o RockShox®XLoc e é compatível com freios XX e X0. O padrão Matchmaker™ também está disponível e funciona com qualquer design de braçadeira dividida e RockShox® PushLoc.

Ajuste de Alcance
O ajuste e a sensação da alavanca do freio são uma coisa pessoal. Os pilotos têm preferências de posicionamento individuais, bem como tamanhos de mãos e comprimentos de dedos exclusivos. O ajuste de alcance facilita o ajuste de sua alavanca para controle máximo de um dedo para todos.

SwingLink™
Aperte uma nova alavanca de freio SRAM e você notará isso imediatamente. Menos banda morta. Engate de almofada mais positivo. Um novo sistema de came requer menos movimento da alavanca para empurrar as almofadas em direção ao rotor. Isso é ótimo, mas há mais para um desempenho de frenagem perfeito do que apenas potência. Você precisa de controle. Muitos sistemas de freio minimizam a banda morta, mas ao custo da modulação. O SwingLink resolve isso com seu formato de came especial. Quando as pastilhas entram em contato com o rotor, a potência é modulada, evitando aquela sensação de freio “ligado/desligado”. É o equilíbrio perfeito entre potência e precisão.