Descrição
O Re-Fuse é um pneu de treino ideal e o pneu de bicicleta de corrida mais estável. Ele é projetado para novas áreas de aplicação com tecnologia tubeless ready e volumes maiores. Seu perfil de diamante continua a rolar com segurança, mesmo que a estrada se transforme em uma estrada de terra ou cascalho. Ainda mais confiabilidade e conforto, bem como os tamanhos de pneus correspondentes, tornam o Re-Fuse a primeira escolha para bicicletas de gravel e MTB de viagem. Quer faça longas viagens de treino, vá trabalhar todos os dias com a sua bicicleta de corrida ou vá de férias – o Re-Fuse irá acompanhá-lo em muitos milhares de quilómetros em todas as condições meteorológicas sem quaisquer avarias.
Características:
- Uso: Ciclocross/Aventura
- Tamanho: 27,5″ x 2,00
- ETRTO: 50 – 584
- Versão: dobrável, MaxxShield, TubelessReady
- Mistura: Dupla
- Carcaça: 60
- Peso: 610g (informações do fabricante)
componentes do item:
- 1 Maxxis Re-Fuse 27,5×2,00″ TR MaxxShield Dual 60 pneu dobrável
Tecnologias:
- Os pneus Tubeless Ready (TR): Têm muitas vantagens: Você pode dirigir com menos pressão de ar. Isso melhora a tração e reduz a resistência ao rolamento. E onde não há mangueira, o risco de avarias diminui. Os pneus MAXXIS TR estão mais bem preparados para instalação com selante do que outros pneus “Tubeless Ready”. Como um pneu sem câmara UST real, o talão dos nossos pneus TR é completamente coberto com um revestimento de borracha. Isso significa que a montagem sem câmara de todos os aros com dimensões padrão já é bem-sucedida na primeira vez em que são inflados e com pouco líquido. Também os pneus MAXXIS MTB “normais” podem ser montados com selante como pneus de outros fabricantes Tubeless, porque os tecidos da carcaça são muito densos. No entanto, apenas os novos modelos MAXXIS TR são oficialmente aprovados para montagem sem câmara e garantidos pela MAXXIS. A montagem sem câmara de outros modelos é por sua conta e risco.
- MaxxShield (MS): MaxxShield é a melhor proteção contra furos. Ele combina a proteção completa SilkShield com nossa camada K2 (Kevlar Composite).
- Composto duplo: Dois compostos de borracha diferentes são processados em uma faixa de piso. Planejamos a disposição dos compostos de acordo com as propriedades desejadas dos pneus.
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