Descrição
Provavelmente o pneu de Downhill mais utilizado e mais bem sucedido nos últimos anos no mundo.Quando os elementos comprovados Minion DHF, como pinos cônicos para baixa resistência ao rolamento e funcionamento silencioso, com travas longitudinalmente ranhuradas para mais bordas de aderência, foram combinados. Como resultado, possui excelente estabilidade direcional e capacidade de curva precisa. Ele é a referência para loops de controle rápido, que vão do Freeride leve ao downhill extremo. O Minion DHF é constantemente atualizado e complementado com novas versões. As novas versões são agora pneus Enduro MTB em todos os três tamanhos, e as versões Maxxis TR (Tubeless Ready).
Características:
- Uso: AM, EN
- Tamanho: 29×2,5 WT
- ETRTO: 63-622
- Versão: Tubeless Ready + EXO
- Mistura: 3C MaxxTerra
- Carcaça: 60
- Peso: 1015g
Pronto para tubeless (TR):
- Os pneus sem câmara têm muitas vantagens: Você pode dirigir com menos pressão de ar. Isso proporciona melhor tração e diminui a resistência ao rolamento. E onde não há mangueira, também diminui o risco de furos. Os pneus MAXXIS TR são mais bem preparados para a montagem com leite de vedação do que outros pneus “Tubeless Ready”. A protuberância do nosso pneu TR é completamente coberta como um pneu tubeless UST real com uma camada de borracha. Assim, a Schlauchlosmontage é bem sucedida para todos os aros com dimensões padrão já na primeira inflação e com pouco líquido.
Proteção EXO:
- Este material extremamente resistente a cortes e abrasão protege a parede lateral de vários pneus de MTB. É muito bem tecido, leve e muito flexível. Como resultado, o desempenho do pneu permanece inalterado de forma convincente.
3C MaxxTerra:
- A mistura certa para o nosso pneu de enduro e freeride. A melhor aderência suave em subidas e descidas caracteriza esta mistura como uma longa vida útil.
Revestimento de trilha larga:
- A construção Wide Trail (WT) otimiza o layout do piso e a forma do pneu nas jantes mais largas de hoje. Os pneus tradicionais são projetados para aros estreitos e adquirem uma forma muito angular em aros largos para um desempenho abaixo do ideal.
- Os pneus WT são otimizados para uma largura interna do aro de 35 mm, mas funcionam perfeitamente em todos os aros com uma dimensão interna entre 30 e 40 mm.
componentes do item:
- 1 x Maxxis Minion DHF Frontal 29×2,5″ WT TR EXO 3C MaxxTerra 60 Dobrável
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