Descrição
Excelente poder de frenagem com alavanca HC de 1 dedo: o freio a disco Magura MT8 Pro
Uma relação de transmissão aumentada lhe dará uma sensação reconfortante de segurança em todas as situações de competição. A nova lâmina da alavanca HC de 1 dedo modula o enorme poder de frenagem conforme desejado.
Um cilindro mestre Carbotecture SL e uma pinça de freio de peça única forjada em alumínio polido conferem ao MT8 uma aparência de qualidade sofisticada. O igualmente sofisticado Carbotecture SL master e a alavanca de alumínio fornecem o máximo em confiabilidade e desempenho com baixo peso.
Características – Magura MT8 Pro
- Ótima resistência ao calor
- Alavanca HC de alumínio ergonômica de 1 dedo
- Pinça de freio forjada de alumínio de 2 pistões em peça única
- Ajuste de alcance sem ferramentas
- Pistões de freio magnetiXchange para fácil substituição das pastilhas de freio
- Compatível com todos os discos MAGURA Storm, Storm HC e Storm SL / SL.2
- Feito na Alemanha
- Projetado e desenvolvido na Alemanha
- Ano modelo 2019
características do produto
- Uso: MTB Cross Country (XC), All Mountain
- Características técnicas: pinça flutuante de pistão duplo totalmente hidráulica
- Ajuste do desgaste da pastilha: Automático
- Pastilhas de freio: Organic 7.4 Performance (substitui 7.1), 7.2 Endurance
- Caliper de conexão de mangueira: RHR – Roteamento de mangueira rotativa
- Mangueira de freio: Tubo de disco MAGURA facilmente encurtado
- Meio de transmissão: óleo mineral MAGURA Royal Blood
- Sistema hidráulico: Aberto, com câmara de expansão
- Estagiário. montagem padrão (IS): Sim, adaptador
- EBT (Tecnologia Easy Bleed): Sim
- Sentir-Segurança-Ergonômico: Sim
- Docking duplo para shifters de gatilho: Sim
- Ajuste de alcance: Sim (sem ferramentas)
- BAT (ajustador de ponto de mordida): Não
- magnetiXchange: Sim
- OPD (paquímetro em design de peça única): Sim
- Montagem pós-montagem (PM): Sim, montagem direta
- Braçadeira de alavanca de 2 peças: Sim
- Parafusos de encaixe de material: Alumínio
- Material mestre/alavanca: Carbotecture SL (mestre), alumínio (alavanca)
- Material da pinça: Alumínio (acabamento cromado)
- Comprimento da mangueira: 2200mm (curtável)
- Rotor recomendado: Storm SL.2 140/160/180/203
Cor
- Preto/cromado (mestre e alavanca)
- Cromado/preto (calibre)
Peso
- 225g (informações do fabricante)
Escopo de entrega
- 1 x MT8 Pro 1 dedo HC freio a disco de alavanca de alumínio
- 2 x parafuso de fixação
- 1 x pino de inserção
- 1 x azeitona
- 1 x segurança de transporte
- O freio a disco está pronto para instalação, completamente montado e sangrado!
Tecnologia
O que é Carbotectura?
Nas indústrias sensíveis de motocicletas e bicicletas, a MAGURA representa a mais alta qualidade possível, confiabilidade sólida e componentes maduros de sua produção interna na Alemanha. Ao desenvolver materiais e processos especiais, como Carbotecture® e Carbolay®, realizamos projetos e construções que nenhum outro fabricante pode implementar. Também estabelecemos um sistema de garantia de qualidade extremamente eficaz em nossos locais de produção e montagem em Hülben e Hengen, perto da fábrica original em Bad Urach. Os travões MAGURA são leves, muito estáveis e funcionam de forma fiável durante muitos anos – e concretizamos estas características com vários plásticos que desenvolvemos nós próprios. No entanto, Carbotecture definitivamente não é apenas um “plástico” – é muito mais!
Nós nos vemos como os arquitetos de nossos materiais – e o termo Carbotecture® é uma combinação dos termos carbono e arquitetura. Aqui está uma breve explicação de como criamos nosso material básico Carbotecture®: Em primeiro lugar, uma mistura de polímeros de alta tecnologia e fibras de carbono ou vidro é convertida em um granulado plástico por meio de vários processos complexos. Durante o processamento desde o granulado até o componente acabado, as fibras de carbono são alinhadas de forma ideal para atender aos requisitos de estresse futuros. Este processo “Carboflow” pode criar qualquer forma desejada do granulado durante um processo de moldagem por injeção. Carbotecture® oferece grandes vantagens em comparação com o alumínio leve clássico – por exemplo, é 50% mais leve, mas possui a mesma resistência à tração e à ruptura! Graças às nossas máquinas e processos altamente desenvolvidos, Carbotecture® é de fato um material dos sonhos, a partir do qual superfícies lisas podem ser criadas em quase todas as formas complexas – e é assim também que fabricamos nossos mestres de freio rígidos e leves. A BMW também conta com as propriedades especiais da Carbotecture® para suas motocicletas – a embreagem mestre da BMW GS também é feita desse material, por exemplo.
Aumentamos a resistência do nosso material Carbotecture SL® integrando fibras de carbono de comprimento médio nas poliamidas em vez de fibras curtas – e isso também reduz o peso do material. Os mestres de freio de nossa premiada série de freios a disco MT são feitos de Carbotecture® e Carbotecture SL®.
Outro de nossos materiais é o Carbolay®. É produzido em um procedimento totalmente automatizado, durante o qual um processo têxtil é usado para posicionar as fibras de carbono de acordo com a carga. As fibras são então automaticamente impregnadas com resina em um molde. Este processo nos permite produzir lâminas de alavanca Carbolay® de forma atraente e ergonomicamente otimizada – e as lâminas também alcançam uma transmissão perfeita da força dos dedos graças ao seu alto grau de rigidez e baixo peso.
Montagem/instalação de freio Magura MT8
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Encurte a tubulação/mangueira de um freio a disco Magura MT8
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