Descrição
Recursos – Sram Code Bronze Stealth
- Design de corpo furtivo para complementar o cockpit AXS
- Projetado para as necessidades de frenagem mais pesadas
- Almofadas metálicas vêm de fábrica para mais potência e desgaste mais longo
- Utiliza SwingLink para um passeio sem fadiga
Características do produto
- Uso: MTB, Enduro
- Tipo de freio: freio a disco hidráulico
- Desenho da pinça: 4 pistões,
- Almofada: Metal sinterizado com suporte de aço
- Montagem do freio: Postmount
- Fluido: DOT 4
- Montagem: Ambidestro
- Almofada / Suporte: carregamento superior
- Ambidestro: Sim
- Rotor de freio recomendado: CenterLine (não incluído!)
Montagem – Comprimento da mangueira (escolha a variante)
- frente – 950mm
- traseira – 2000mm
Material
- Alavanca: Alumínio
- Corpo: Alumínio
- Calibre: Alumínio
- Pistões: Plástico fenólico
- Hardware: aço inoxidável
Cor
- Blast Dark Polar Anodizado
Escopo de entrega
- 1 Freio a Disco Stealth Código Bronze
- 1 Braçadeira MMX
- 2 parafusos de fixação
- 1 pino de inserção
- 1 Azeitona
- 1 Segurança de transporte
- O freio a disco está pronto para instalação, completamente montado e sangrado!
Rotor e adaptador não incluídos!
Para Rotor adequado >CLIQUE AQUI<
Para Adaptador adequado >CLIQUE AQUI<
tecnologias
Compatível com MatchMaker e MMX
Economize peso e desordem na barra com Matchmaker. Ele contém alavancas Avid, gatilhos SRAM® e vários controles RockShox®, todos com uma braçadeira organizada e leve – um sonho que se torna realidade para os conservacionistas da pegada de componentes do guidão em todo o mundo. Disponível em duas versões: Matchmaker™ X integra o RockShox®XLoc e é compatível com freios XX e X0. O padrão Matchmaker™ também está disponível e funciona com qualquer design de braçadeira dividida e RockShox® PushLoc.
Ajuste de Alcance
O ajuste e a sensação da alavanca do freio são uma coisa pessoal. Os pilotos têm preferências de posicionamento individuais, bem como tamanhos de mãos e comprimentos de dedos exclusivos. O ajuste de alcance facilita o ajuste de sua alavanca para controle máximo de um dedo para todos.
SwingLink™
Aperte uma nova alavanca de freio SRAM e você notará isso imediatamente. Menos banda morta. Engate de almofada mais positivo. Um novo sistema de came requer menos movimento da alavanca para empurrar as almofadas em direção ao rotor. Isso é ótimo, mas há mais para um desempenho de frenagem perfeito do que apenas potência. Você precisa de controle. Muitos sistemas de freio minimizam a banda morta, mas ao custo da modulação. O SwingLink resolve isso com seu formato de came especial. Quando as pastilhas entram em contato com o rotor, a potência é modulada, evitando aquela sensação de freio “ligado/desligado”. É o equilíbrio perfeito entre potência e precisão.
710845890161
Avaliações
Não há avaliações ainda.