Descrição
Em alguns barcos, o silenciador de escape (VETUS) deve ser posicionado tão perto do coletor de escape do motor (isso é especialmente verdadeiro no caso de conjuntos de escape próximos à horizontal), que a água de resfriamento injetada nem sempre se mistura adequadamente com os gases de escape quentes. Isso geralmente resulta no superaquecimento da mangueira de exaustão e/ou do silenciador.
-A instalação de um misturador de água VETUS diretamente atrás do coletor de escape resolverá este problema.
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