Descrição
A Zipp vai ao triatlo e à arma de contra-relógio, a roda de freio do aro Super 9 Tubeless agora está pronta para tubeless com uma largura interna de 18 mm, o que significa que você pode reduzir a pressão dos pneus para uma série de benefícios: melhor aderência nas curvas, melhor aderência e menor resistência ao rolamento . Com o tubeless, você obtém tudo isso sem o risco de prender os apartamentos. Então, vá atacar o curso. O Super 9 oferece a tecnologia necessária para fazer o seu melhor. O Super 9 Carbon Clincher otimiza aerodinâmica, transferência de potência, rigidez, leveza e durabilidade.
Impressionar:
Empregamos a tecnologia gráfica ImPress da Zipp, que imprime gráficos diretamente no volante, para ajudar as covinhas a fazer o que elas foram projetadas – ajudar a controlar o derramamento de vórtice, a taxa na qual o ar sai do volante. Os gráficos ImPress também dão ao 808 NSW uma aparência furtiva distinta.
Recursos:
Novos gráficos Zipp e identidade cosmética que agitam a velocidade aplicada com a nossa tecnologia de impressão direta ImPress
Largura interna de 18 mm e compatibilidade com câmara de ar para otimização de pneus mais largos com menor pressão, menor resistência ao rolamento e maior aderência e conformidade
Aero, durável, leve
Corpos de driver XDR ou SRAM / Shimano
Navios com espeto de liberação rápida
Corpo do motorista Campagnolo vendido separadamente
Especificações:
Tamanho: 700c
Construção da jante: Carbono com ganchos
Compatibilidade dos pneus: Pneus Clincher ou Tubeless
Compatibilidade do freio: Jante
Tipo de corpo do motorista: SRAM / Shimano Road
Aro largura interna: 18mm
Acabamento da jante: fibra UD, tecnologia Impress
Perfil da jante: Simétrico
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