Sram Alavanca De Freio Dianteira UE Guide RE

Descrição

O Guide RE é uma solução de frenagem otimizada para SRAMs para a atual categoria emocionante de E MTBs, capaz de lidar com velocidades médias mais altas, uso mais intenso e aumento de massa devido à presença do motor e da bateria. Ele combina a comprovada montagem de alavanca Guide R da SRAM com uma poderosa pinça de 4 pistões, derivada dos freios Code com foco na gravidade. O Guia RE fornece controle real, utilizável no controle da trilha – a potência ideal e a velocidade média de modulação podem ser controladas em todos os terrenos e em todas as situações, tanto na subida como na descida.

Características:

Conjunto de alavancas de guia R com tecnologias de guia comprovadas

Poderosa pinça de 4 pistões derivada dos freios específicos do código de gravidade

Almofadas sinterizadas para uma melhor vida útil do bloco em uso intensivo

Casamenteiro? X compatível

Suporte de alavanca ambidestro

O alcance livre da ferramenta é ajustado

Especificações:

Peso: 415g (baseado em montagem direta, mangueira 800, 160mm CL Rotor)

Alavanca Material: Alumínio

Projeto da pinça: 4 pinças de pistão derivadas dos freios específicos do código de gravidade

Rotor: Centerline

Pad: Metal com suporte de aço sinterizado

Fluido: DOT 5.1

Montagem: Ambidestro

Ajuste: Ajuste livre do alcance da ferramenta, ajuste do banjo

Pivô: Bucha

Tecnologia:

Link direto:

O design da alavanca DirectLink da SRAM produz uma sensação sólida e positiva no momento em que você aperta a alavanca para engatar o freio. Ele oferece uma solução sem sentido para lhe dar um controle preciso.

DOT 5.1:

O calor é um inimigo de qualquer sistema de freio, por isso os avanços no gerenciamento de calor significam avanços em seu percurso. Descobrimos que, em nossos sistemas, o DOT 5.1 leva quase três vezes mais tempo para ferver do que o DOT 4, permitindo assim um desempenho perfeito e sem falhas em condições ainda mais extremas.

Compatível com MatchMaker e MMX:

Economize peso e bagunça na barra com o Matchmaker. Ele possui alavancas Avid, gatilhos SRAM® e vários controles RockShox®, todos com um único arrumado e leve, tornando realidade um sonho para os conservacionistas de todo o mundo. Disponível em duas versões: Matchmaker? O X integra o RockShox®XLoc e é compatível com os freios XX e X0. O Matchmaker padrão também está disponível e funciona com qualquer projeto de grampo dividido e RockShox® PushLoc.

Reservatório PiggyBack:

O reservatório de fluido de freio no mais recente projeto de alavanca da SRAM é otimizado para desempenho e facilidade de uso. O Reservatório PiggyBack oferece uma maneira simples e segura de gerenciar o fluido de freio, e também permite a colocação de alavancas ambidestro – para que você possa alternar suas alavancas no guidão e executá-las sem problemas.

Ajuste de Alcance:

O ajuste e a sensibilidade da alavanca do freio é uma coisa pessoal. Os pilotos têm preferências individuais de posicionamento, tamanhos de mãos e comprimentos de dedos únicos. O Reach Adjust facilita o ajuste da alavanca para o controle máximo de um dedo para todos.

Fechamento do porto de temporização:

A porta de sincronização do freio hidráulico é a conexão entre o reservatório e o furo do cilindro mestre. Quando a alavanca é apertada, uma vedação passa pela área e fecha a porta, o que pressuriza o sistema. O novo sistema de fechamento de porta de cronometragem da SRAM apresenta vedações duráveis ​​e um acabamento de orifício de cilindro ultra-suave, produzindo poder e consistência de frenagem confiáveis.