Descrição
Riding SID Ultimate significa que todos os detalhes são considerados. Embalado em um chassi totalmente novo, o novo amortecedor do Charger Race Day é o mais leve ainda. Perfeitamente equilibrado para as necessidades de velocidade do XC.
Recursos:
O novo chassi de 35 mm é a combinação perfeita de leveza e rigidez para a moderna bicicleta XC
Novo amortecedor do dia da corrida de carregadores, o mais leve amortecedor de produção com bloqueio sólido
A nova mola pneumática DebonAir é ajustada especificamente para atender às demandas do XC e mantém uma altura de deslocamento mais alta para maior confiança e controle
As novas vedações do limpador SKF de fricção ultra baixa proporcionam um desempenho duradouro do garfo e melhoram a sensação geral da suspensão
O fluido de amortecimento Maxima Plush reduz o atrito e silencia o ruído do amortecedor
Coroa usinada / anodizada
Nova compatibilidade com pára-choque curto. Inclui pára-choque curto de 2 parafusos da marca RockShox
Colorway Signature SID Blue e preto final de alto brilho
Pacote gráfico final da folha
As opções remotas incluem o controle remoto TwistLoc
Especificações:
Tamanho da roda: 29´´
Curso (mm): 120mm, 110mm
Primavera: DebonAir
Deslocamento da forquilha: 44mm (29´´)
Tamanho máximo do rotor: 220mm
Tipo de tubo superior: alumínio de parede cônica de 35mm
Largura máxima do pneu (mm): 66
Tamanho mínimo do rotor: 180mm
Tipo de amortecedor: Motion Charger Race Day
Peso: 1537
Peso baseado em: curso de 120mm com Maxle Stealth
Tecnologia:
Tokens sem fundo Os tokens sem fundo permitem que você ajuste facilmente seu desempenho de mola pneumática para melhor corresponder ao seu estilo de pilotagem e preferência de suspensão. adicionar os tokens fáceis de instalar sem fundo altera a curva da mola pneumática para resistir ao fundo após um grande golpe, dando aos ciclistas agressivos o poder de atacar mais forte a pista. a remoção de fichas sem fundo torna a curva da mola pneumática mais linear, aprimorando a sensação de suspensão para certos tipos de terreno ou condição da trilha e garantindo aos ciclistas menos agressivos do front-end se beneficiarem de 100% das viagens dos garfos.
Debonair, uma mola pneumática leve e altamente sintonizável, projetada para oferecer uma sensação consistente de bobina durante toda a viagem, absorvendo sem esforço os menores toques e acompanhando as menores mudanças no terreno.
Tampas de torque As tampas de torque tornam a ligação entre a saída do cubo e do garfo mais forte, com uma área de superfície aumentada conectando os dois. isso cria uma interface mais forte e mais rígida, oferecendo uma roda dianteira mais responsiva e mais controle. para que você se concentre na conexão mais importante, aquela entre sua bicicleta e a trilha.
O fluido de pelúcia Maxima foi desenvolvido com os pilotos mais rápidos do mundo, nos circuitos mais difíceis do mundo. O fluido de pelúcia maxima foi projetado para proteger do desgaste da suspensão, reduzir o atrito e silenciar o ruído do amortecedor, mantendo uma sensação consistente em todas as temperaturas.
A Skf sela todos que amam uma boa colaboração, e é por isso que trabalhamos com a skf, o fabricante de selos de mais alto desempenho do mundo, há mais de 5 anos. juntos, forneceremos retentores de ultra baixa fricção, menos fadiga e uma sensação incomparável de suspensão, mantendo a sujeira onde ela pertence, porque ninguém quer sujeira nela.
Amortecedor do dia da corrida do carregador, um novo amortecedor construído para acelerar. nosso amortecedor de produção mais leve. sempre. desempenho embalado com um bloqueio sólido para acelerar subidas e esmagar os acabamentos dos sprints.
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