Descrição
Recursos:
Rolamentos de carretel abertos com óleo TSI 301. Aumenta o freespool 2 1/2 vezes.
MK80WIISEa e MK 130IISEa apresentam rolamentos de carretel com graxa
Todos os rolamentos sem carretel apresentam pacote completo de graxa para máxima longevidade.
Apresenta fumaça de arma de edição especial e anodização preta.
As bobinas SE apresentam um atum albacora gravado na placa lateral.
As estruturas foram usinadas para aumentar a folga entre o carretel e as barras transversais.
MK 10 possui manípulos de tamanho MK 20.
O MK 20/30 apresenta o braço e os botões do punho MK 50
Relação de transmissão de 1,3:1 de velocidade mais baixa apresentada em tamanhos 20/30.
Relação de transmissão de 1,0:1 de velocidade mais baixa apresentada no tamanho 50.
Estrutura anodizada de bronze tipo II, placas laterais, carretel, alavanca de arrasto e alça
Estrutura rígida usinada:
A construção da estrutura rígida usinada da Okuma incorpora uma estrutura de alumínio totalmente usinada de uma peça. Esses quadros de alumínio com barras rígidas são o que há de melhor em alinhamento e tolerâncias de precisão, suportando mais pressão e torque do que qualquer outro material usado em nossa indústria para materiais de quadros. Okuma apresenta esses quadros anodizados em carretéis de mosca, carretéis de baitcast, carretéis de arrasto de alavanca e carretéis de arrasto em estrela.
Alça da Barra T:
O design patenteado do cabo T Bar oferece um verdadeiro ângulo ergonomicamente correto para garantir que um pescador obtenha a máxima potência com o mínimo de fadiga. A barra T aproveita ao máximo a dinâmica natural da mão, pulso e antebraço humanos para ajudar a sustentar a força e a resistência do pescador.
Engrenagem de 2 velocidades:
A tecnologia de 2 velocidades da Okuma incorpora dois conjuntos de engrenagens principais e pinhão de aço inoxidável, permitindo aos pescadores a opção de uma relação de transmissão de alta velocidade ou uma relação de transmissão de baixa velocidade poderosa para potência e torque máximos. Para mudar as marchas, é tão fácil quanto apertar um botão ou acionar uma alavanca com o design exclusivo de troca de marchas da Okuma para obter a relação de marchas apropriada que você deseja.
Arraste de Alavanca Arraste de Força Dupla:
Para saídas de arrasto extremamente suaves e fortes, os arrastos de alavanca Makaira da Okuma são projetados com um sistema patenteado Dual Force Drag. Este sistema de arrasto é projetado especificamente para ser montado no lado direito do carretel, projetado em torno de um sistema de arrasto de barra de tração que mantém todos os trabalhos mecânicos em alinhamento preciso e não exerce pressão sobre o quadro. Este sistema funciona em conjunto com um rolamento de impulso personalizado, que alivia a carga lateral em configurações de arrasto pesado.
Engrenagem de corte helicoidal:
Os carretéis de arrasto com alavanca Makaira utilizam engrenagens principais e pinhão de corte helicoidal. Este processo permite um melhor engrenamento da engrenagem, o que equivale a uma melhor suavidade da engrenagem. Os dentes angulados encontrados nas engrenagens de corte helicoidal engatam mais gradualmente do que os dentes de corte reto ou de dentes retos. Isso permite que as engrenagens helicoidais funcionem de forma mais suave e silenciosa em comparação com as engrenagens de dentes retos. Engrenagens de dentes retos causam estresse de impacto e ruído, por causa do engrenamento rígido e não podem receber tanto torque quanto as engrenagens helicoidais porque seus dentes estão recebendo golpes de impacto à medida que se engrenam.
Silencioso Anti-Reverso:
O sistema anti-reverso proprietário do Makaira permite uma sensação mais suave e silenciosa. Nós equiparamos esta sensação à de um Lexus, quando comparado a outros carretos do mercado. A maioria dos carretéis do mercado esconde a qualidade da engrenagem áspera pelo ruído e vibração causados pelo engate e estalido das linguetas anti-reversa. O sistema silencioso Okuma é diferente de qualquer outro carretel de 2 velocidades na indústria para suavidade. Este sistema anti-reverso é suportado por um sistema de lingueta anti-reverso de cão duplo de 12 pontos. O sistema Makaira é muito simples em princípio, mas o desempenho é extremamente avançado. À medida que você gira o carretel para a frente, as linguetas anti-reversa deslizam, permitindo uma recuperação sem atrito e silenciosa. Assim que a alça é parada ou puxada para trás, as linguetas anti-reversão são engatadas no lugar por seu sistema de deslizamento acionado pelo eixo de acionamento. A força deste sistema anti-reverso não depende apenas de uma mola de cão como a encontrada na maioria dos carretéis de nossos concorrentes. A função de deslizamento não depende muito de um sistema de molas de cão e é controlada principalmente pelo movimento para frente e para trás aplicado ao eixo de acionamento através do movimento do pescador girando a alça.
CRC:
Revestimento resistente à corrosão combina o sistema de engrenagens HDG II proprietário da Okuma, que oferece propriedades anticorrosivas excepcionais em comparação com as engrenagens padrão, com um revestimento de Corrosion X HD em todas as partes internas e externas. O processo CRC realmente penetra e se liga ao metal, o que ajuda significativamente na proteção a longo prazo.
Especificações:
Relação de transmissão: 3,2:1 e 1,0:1
Rolamentos: 4BB + 1TB
Peso (g): 1843
Recuperação de linha (cm): 96 e 30,2
Capacidade de linha mono (mm): 0,70/820, 0,75/710, 0,90/510
Max Drag @ Strike com Freespool: 27,2 kg
Max Drag @ Full com Freespool: 39,0 kg
Estilo da armação: barra transversal
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