Descrição
O selante MilKit sem câmara de ar não apenas cumpre todos os requisitos de um selante moderno, mas também oferece vantagens adicionais: permanece sempre homogêneo, o que simplifica consideravelmente a instalação sem câmara de ar e aumenta a função e a vida útil do selante no pneu. O selante é à base de água, o que facilita a lavagem. Também pode ser diluído com água, se necessário.
O selante milKit é convincente em todos os aspectos:
A combinação de látex sintético e microfibras leva a um desempenho excepcional.
Sem amônia, não corrosivo, não alergênico
Pode ser usado em pneus de estrada, cascalho e MTB e repara furos e corta até seis mm
Permanece líquido por mais tempo, seca uniformemente, não enrola e não deixa bolas de borracha para trás
Pode ser lavado facilmente e pode ser diluído com água, se necessário
Compatível com CO2 e funciona de 20 a + 50 ° C / 4 a 122 ° F
Veda rasgos e orifícios de até 6 mm
Permanece homogêneo – não há necessidade de agitar
Dura mais que outros selantes
Látex sintético significa que não há amônia ou ingredientes quimicamente agressivos; portanto, não há cheiro horrível ou dano a jantes e pneus.
Não alergênico, não perigoso e lavável
Trabalhos de 20 a + 50 ° C / 4 – 122 ° F
Funciona bem em alta pressão, sendo adequado para pneus de cascalho e estrada e também para BTT
Quantidades recomendadas de selante
Estrada / cascalho: 30–60 ml / 1–2 oz
MTB 26 “: 60–80 ml / 2–2,7 oz
MTB 27,5 “: 80–100 ml / 2,7–3,4 oz
MTB 29 “: 100–120 ml / 3,4–4 oz
O selante sem câmara de ar MilKit está disponível nos seguintes tamanhos de frasco:
60 ml / 2 oz
60 ml / 2 oz
250 ml
500 ml
1000 ml
Como usar o Selante MilKit
O selante sem câmara de ar MilKit foi projetado para obter melhores resultados com as válvulas sem câmara de ar patenteadas MilKit e o premiado impulsionador para encher pneus sem câmara de ar. No entanto, ele pode ser usado com qualquer válvula sem câmara de ar.
Usando a seringa milKit, você pode medir facilmente a quantidade de selante restante no seu pneu e adicionar de forma rápida e limpa, conforme necessário.
1.Retire o núcleo da válvula milKit – as abas de borracha garantem a perda de ar
2.Garantir que a pressão dos pneus não esteja acima de 22 psi
3. Extraia o selante antigo do pneu com a seringa milKit para medir a quantidade restante do selante e verificar a qualidade
4.Medir a quantidade correta de selante milKit e injetar usando o siringe
5. Volte a aparafusar o núcleo da válvula, encha o pneu à pressão máxima e estará pronto para montar!
O selante MilKit é mais espesso do que outros e sempre permanece um líquido homogêneo consistente. Não há necessidade de agitar antes de usar.
As microfibras do selante MilKit oferecem uma forte capacidade de vedação por punção, com resultados para rasgos de até 6 mm. Cobre o interior do pneu de maneira uniforme e adere melhor à parede do pneu do que os produtos de látex fino, de modo que todas as microfibras importantes são distribuídas de maneira ideal e prontas para agir assim que você perfura.
No pneu, o selante MilKit não se decompõe em partículas de borracha e em um resíduo aquoso, mas seca de maneira uniforme e lenta e, portanto, permanece eficaz por mais tempo do que produtos comparáveis.
O látex sintético mais ecológico do MilKit significa que não há amônia ou ingredientes quimicamente agressivos neste produto. Além de ser mais gentil com o meio ambiente, isso significa que não há cheiro horrível ou dano a jantes e pneus. Também não é alergênico, não perigoso, pode ser diluído com água, se desejado, e é lavável.
O efeito de vedação das microfibras também funciona muito bem em alta pressão, tornando o selante ideal para uso em pneus sem câmara de estrada e cascalho.
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