Descrição
O novo Tech 4 V4 se baseia em nossos mais de 25 anos de experiência projetando e fabricando sistemas de freio hidráulico. O Tech 4 usa todas as novas vedações internas para reduzir o atrito e o pivô gira nos rolamentos de rolos, permitindo que a taxa de mola seja reduzida. A taxa de mola mais baixa, por sua vez, oferece uma ação de alavanca mais leve, reduzindo a fadiga do piloto e mantendo nossa sensação e modulação lendárias. A pinça V4 atualizada utiliza pistões de aço inoxidável de estilo híbrido com uma pastilha fenólica permitindo um movimento mais suave e menos manutenção, embora ainda seja capaz de gerenciar altas temperaturas sem transferência de calor durante o uso extremo.
Características:
– Maior poder versus tecnologia 3
– Forma da alavanca atualizada para fornecer uma forma mais ergonômica orientada para fornecer a melhor vantagem mecânica durante a frenagem.
– Braçadeira articulada que reduz o peso e a ergonomia
– Integração do shifter aprimorada para mais ajuste
– Ajustes de alcance e ponto de mordida sem ferramentas
– Projeto de pistão híbrido
– Paquímetro rígido de uma peça cnc´d
– Compatível com uma ampla gama de opções de câmbio atuais
Especificações:
– Aumento de pressão de 30% em comparação com o freio Tech 3
– Design de grampo articulado para reduzir o peso e aumentar a área do reservatório para diminuir a altura geral da pilha.
– A integração do câmbio foi aprimorada e agora oferece 30° de ajuste de ângulo, bem como embalagem mais organizada e compatibilidade com os câmbios mais recentes. O ajuste lateral em ambos os lados do cilindro mestre também é possível para fornecer uma ampla gama de opções de posição da alavanca.
– Pistões de estilo híbrido que permitem um movimento mais suave e exigem menos manutenção, e uma pastilha fenólica para gerenciar a transferência de calor durante o uso extremo.
– O Tech 4 mantém o ponto de mordida sem ferramentas e os ajustes de alcance do Tech 3
Avaliações
Não há avaliações ainda.