Descrição
RACING 5.
O já melhor rodado Racing 5 da classe vai de alto a alto desempenho graças ao seu novo design.
As mesmas qualidades que tornaram o Racing 5 LG um rodado tão popular no passado, combinadas com novos elementos para fazer uma roda acessível, mas também pronta para competir.
O design de 20 raios, além do perfil assimétrico do aro traseiro de 17C, oferece desempenho notável em termos de rigidez lateral e torcional aumentada, bem como reatividade aumentada.
O novo design permite tensões dos raios mais homogêneas e torna o rodado mais robusto e de alto desempenho.
TECNOLOGIAS:
RDB ™ RIM DYNAMIC BALANCE.
ANTI ROTATION SYSTEM ™.
CARTÃO DE IDENTIFICAÇÃO FICFULCRUM 100% HANDMADE QUALITY.
RASTREABILIDADE.
WIDE RIM TECH.
ALTURA DE RIM DIFERENCIADA: FLANGE SUPERIOR.
CARACTERÍSTICAS:
TIPO DE PNEU: Clincher.
TAMANHO DO PNEU: 28´´.
CATEGORIA ASTM: 1.
PESO: 1650 g.
MATERIAL DA RIM: Alumínio.
MATERIAL DA RIM: DETALHES: Alumínio.
ALTURA DA RIM: CATEGORIA: Baixa.
ALTURA DE ARO: Frente: 24,5 mm e traseira: 27,5 mm.
LARGURA DA RIM: 23 mm.
LARGURA DA BORDA INTERNA: (CANAL): ETRTO 17C.
LARGURA DO PNEU: De 25 mm a 50 mm.
SISTEMA DE FREIO: Paquímetro.
SUPERFÍCIE DE FREIO / OPÇÕES DE FREIO: Superfície de frenagem de alumínio, torneada.
COMPATIBILIDADE DO EIXO FRONTAL: QR.
COMPATIBILIDADE DO EIXO TRASEIRO: QR.
RODA DIANTEIRA FALA: 18 (9 esquerda 9 direita).
RODA TRASEIRA FALA: 20 (10 esquerda 10 direita).
MATERIAL DA FALHA: Aço inoxidável, dupla ponta.
TECNOLOGIA DO PERFIL SPOKE: Aero, tração direta.
BICOS: Alumínio.
CUBO FRONTAL: Alumínio, Flanges de Alumínio.
CUBO TRASEIRO: Alumínio, Flange de tamanho grande em alumínio.
ROLAMENTOS: Rolamentos de cartucho vedados.
OUTROS: Eixo de alumínio.
PESO: LIMITE: 109 kg (Ciclista).
VERSÃO FWB: HG11, Campy´´
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