Descrição
O Bora Ultra WTO 60 existe para transformar cada último watt em velocidade pura. Seu peso e eficiência impressionantemente leves garantem que você não apenas alcance o final da disputa, mas também tenha a melhor ferramenta para sair vitorioso.
O perfil avançado e otimizado para túnel de vento de seu aro de carbono de 60 mm de profundidade promete manuseio preciso e confiante em todas as condições. Todos os novos raios aerodinâmicos com mamilos ocultos reduzem o arrasto aerodinâmico, enquanto os rolamentos cerâmicos CULT minimizam o atrito. O corpo do cubo de carbono lindamente moldado da Campagnolo está firmemente ligado a um flange de cubo de alumínio leve e os assentos de raios radiais integrados garantem um alinhamento perfeito.
Tal como acontece com todas as rodas Bora Ultra, a base do aro não é perfurada, tornando a instalação sem câmara simples e aumentando seriamente a integridade e a rigidez torcional do aro.
É o sonho de um velocista, rouleur e contra-relógio.
O aro 2 Way Fit é adequado para pneus tubeless, tubeless ready ou clincher em larguras a partir de 23 mm, mas é otimizado aerodinamicamente para pneus de 25 mm.
Características:
Aerodinâmica final:
Cerca de 80% do tempo no selim, os ciclistas normalmente encontram ângulos de vento entre 10 e 20 graus, e o Bora Ultra WTO 60 é inigualável em superar o arrasto nessa situação, ocasionalmente produzindo arrasto negativo, também conhecido como efeito de vela.
A forma de ampulheta do cubo e os flanges especialmente projetados reduzem sua área frontal e a turbulência subsequente.
Alinhamento perfeito:
A Campagnolo molda os orifícios do bocal e da válvula nos aros, para que nenhuma fibra de carbono seja cortada por perfuração
Cada orifício de raio tem um assento interno do bocal, envolto na camada de carbono do aro, que é especificamente alinhado ao cubo pretendido
Os bicos Aero Mo Mag estão perfeitamente alinhados com cada raio para uma construção de roda mais precisa, com redução do estresse localizado e maior vida útil à fadiga.
Pare e vá:
Todas as novas rodas Bora Ultra WTO são projetadas para rotores de disco AFS (compatível com centerlock).
O exclusivo sistema de raios G3 da Campagnolo neutraliza a principal fonte de torque em cada cubo.
Os rolamentos cerâmicos CULT mantêm os cubos Bora Ultra WTO girando livremente por 5 ½ vezes do que os rolamentos de aço padrão.
O freehub de catraca de 36 dentes superdimensionado é rápido para engatar e muito durável, além de aceitar corpos de freehub N3W, XDR, HG.
Fibra de carbono UD de alta resistência, aro 2 Way Fit, acabamento C LUX.
Profundidade de 60 mm, largura interna de 19 mm, externa de 26,1 mm.
Para pneus a partir de 23mm. Otimizado aerodinamicamente para pneus de 25 mm.
Corpo do cubo de carbono na frente, que é apenas freio a disco e possui rolamentos cerâmicos CULT.
24 raios de tração retos aero elípticos finos no padrão G3.
Mamilos ocultos Aero Mo Mag.
Cubo de alumínio na traseira, que é somente freio a disco e possui rolamentos cerâmicos CULT.
Compatível com os corpos freehub Campagnolo N3W, XDR e HG.
Especificações:
Falas:
Raios: 24 Aero Elíptico, tração reta, ponta dupla 1,5 mm
Padrão de raios G3
Mamilos Alumínio Aero Mo Mag, travamento automático, interno
Versões e pesos:
Campagnolo N3W
Corpo HG
Corpo XDR
1,530g
Frente 710 g
Traseira 820g
Compatibilidade:
Conjunto de pinhão Campagnolo 12/11/13
Jogo de pinhão Shimano 10/11 SRAM 10/11
Jogo de rodas dentadas SRAM 12
EIXO:
Tipo de cubo dianteiro: Bora Ultra, corpo em carbono
Tipo de cubo traseiro: Corpo em alumínio, cubo livre com catraca de 36 dentes
Largura do cubo: 100 142mm
Tipo de eixo: alumínio de 12 mm através do eixo
Rolamentos: CULT cerâmica, copo e cone
Interface de freio: disco AFS
Compatibilidade com Freehub: N3W, XDR, HG
Aro:
Classificação ASTM: 1
Material: fibra de carbono de alta resistência HULC UD
Acabamento: C LUX
Interface do pneu: ajuste de 2 vias
Compatibilidade do pneu: Tubeless, tubeless ready, clincher
Tamanho do pneu recomendado: 700c, a partir de 23mm
Altura do aro: 60mm
Largura interna: 19mm
Largura externa: 26,1 mm
Decalques: DCS de transferência de água (escuro, sombreado em cobre)
Pneus:
Sem câmara
Pronto para tubeless
Clincher
Conjunto:
A roda Bora™ Ultra WTO™ 60 Disc Brake é totalmente montada à mão por um técnico especializado da Campagnolo® e é 100% verificada por instrumentação eletrônica. Este procedimento garante que cada roda Campagnolo® ofereça o máximo desempenho e confiabilidade
Vem com:
Kit de manutenção de mamilo Aero Mo Mag
Válvulas sem câmara
Travas AFS
Bolsas de rodas Campagnolo
Bolsa de acessórios Campagnolo
Alavancas de pneus
Adaptador Campagnolo N3W Z11 (na versão Campy freehub).
Ajuste de 2 vias:
1530 g (frente 710 g/traseiro 820 g)
Tecnologia:
Tecnologia Cult Ceramic Ultimate Level:
Suavidade máxima para desempenho máximo
Geometria G3:
Geometria G3™: reinvente a roda, não apenas a aparência
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