Descrição
Especificações:
Material do corpo: Ci4 +
Rolamentos: 10 + 1
Tipo de família: Spinning
Spool extra: Não
Material da bobina: Alu forjado a frio
Arrasto à prova d’água: Sim
Alça: Parafuso em Alumínio Único Usinado
Peso (g): 245
Relação de engrenagem: 4,4: 1
Arrasto máximo (kg): 11
Capacidade da linha (mm / m): 0,25 260 / 0,30 180 / 0,35 130
Tecnologia:
HAGANE GEAR:
A engrenagem de transmissão HAGANE é produzida pela tecnologia de forjamento a frio da Shimano, sem a necessidade de usinagem adicional. Isso proporciona maciez, resistência, leveza e potência de longa duração no centro da bobina. As engrenagens usinadas e fundidas sob pressão tradicionais são menos duráveis sob cargas pesadas.
MICROMODULE_II:
Engrenagem do Micro Módulo aprimorada, tornando o enrolamento extremamente suave.
XSHIP:
O XShip é uma combinação de recursos que funcionam juntos para criar uma eficiência muito maior. Ao posicionar a engrenagem do pinhão perto da linha central da engrenagem motriz de grande diâmetro, mais potência é transferida da alavanca para o rotor. A engrenagem do pinhão também é suportada por dois rolamentos de rolos ARB Shimano. Isso cria mais estabilidade.
HAGANE BODY:
O corpo HAGANE é produzido em alumínio ou magnésio de alta rigidez. Isso cria rigidez e resistência ao impacto, ao mesmo tempo que elimina a flexão do corpo. O resultado é uma carcaça sólida como a rocha e suporte para a engrenagem interna móvel e maior eficiência em toda a bobina.
MGL ROTOR:
O novo design do Rotor Magnumlite produz uma rotação de luz sem precedentes. O perfil do rotor, que antes era simétrico, agora é assimétrico. O mecanismo do braço de segurança, que estava anteriormente situado no mesmo lado do rolo de linha, foi movido para o lado oposto. Isso melhora o equilíbrio e, combinado com um rolo de linha leve, suporte de titânio e um arranjo ideal da espessura do rotor, uma economia de 14% na inércia de rotação foi alcançada, aumentando a sensibilidade para níveis não alcançados anteriormente.
SILENT_DRIVE:
Removido o som de ‘clique’ e ‘jogo de alça’ e, em geral, um enrolamento suave melhorado.
G CORPO LIVRE:
A tecnologia G Free Body foi desenvolvida para deslocar o centro de gravidade do molinete para mais perto da haste. Isso foi conseguido movendo o mecanismo de oscilação do eixo helicoidal 19 mm da parte inferior da bobina para o topo. Ao mover o centro de gravidade para mais perto da posição das mãos dos pescadores, o G Free Body ajuda a reduzir a fadiga e aumentar o conforto de lançamento.
ARC SPOOL:
O carretel Shimano ARC é um carretel de design patenteado com uma borda de carretel em ângulo. Este projeto permite que a linha saia do carretel com menos atrito e em bobinas menores, resultando em lançamentos mais longos e mais precisos. As bobinas ARC comprovadamente reduzem a folga e os nós de vento ao usar a trança.
CI4 PLUS:
CI4 + é uma versão avançada do CI4 original. Este material altamente técnico é 2,5 vezes mais rígido do que o CI4 e é usado em muitas bobinas Shimano de ponta para aumentar a economia de peso. O uso de CI4 + para o corpo e rotor também oferece rigidez notável para melhor eficiência do carretel.
LONG_STROKE_SPOOL:
O carretel de curso longo tem curso mais longo em comparação com os designs de carretel convencionais. Esta especificação de curso mais longo resulta em maior distância de fundição.
S ARB:
Os rolamentos Shimano S ARB são rolamentos de esferas ARB de alta resistência à corrosão, com uma blindagem extra para proteção aprimorada contra areia, sal ou poeira.
UMA PEÇA BAIL:
O fio de fiança de uma peça só não tem espaço para a linha prender durante a operação normal. Feito de aço inoxidável, ele reduz o atrito e permite que a linha entre no rolo da linha mais rapidamente.
CROSS_CARBON_DRAG:
O arrasto de carbono cruzado oferece uma gama mais ampla de configuração de arrasto, junto com o desempenho de arrasto Shimano mais suave de todos os tempos.
Avaliações
Não há avaliações ainda.