Descrição
Zipp vai para o triatlo e arma de contra-relógio, a roda de freio do aro Super 9 Tubeless Disc é preparada para tubeless com uma largura interna de 18 mm. Isso significa que você pode diminuir a pressão dos pneus para obter uma série de benefícios: melhor aderência nas curvas, melhor conformidade e menor resistência ao rolamento. Com o tubeless, você obtém tudo isso sem o risco de prender os apartamentos. Então, vá atacar o curso. O Super 9 oferece a tecnologia necessária para fazer o seu melhor. O Super 9 Carbon Clincher otimiza aerodinâmica, transferência de potência, rigidez, leveza e durabilidade. Acrescente a isso a modulação e o poder de parada dos freios a disco, você está pronto para definir esse PR.
Recursos:
Novos gráficos Zipp e identidade cosmética que agitam a velocidade aplicada com a nossa tecnologia de impressão direta ImPress
Largura interna de 18 mm e compatibilidade com câmara de ar para otimização de pneus mais largos com menor pressão, menor resistência ao rolamento e maior aderência e conformidade
Maior poder de parada e modulação dos freios a disco
Aero, durável, leve
Interface do rotor de travamento central. O bloqueio está incluído
Corpos de driver XDR ou SRAM / Shimano
Corpo do motorista Campagnolo vendido separadamente
Impressionar:
Empregamos a tecnologia gráfica ImPress da Zipp, que imprime gráficos diretamente no volante, para ajudar as covinhas a fazer o que elas foram projetadas – ajudar a controlar o derramamento de vórtice, a taxa na qual o ar sai do volante. Gerenciar isso é crucial para a estabilidade. Os gráficos ImPress também dão ao 808 NSW um visual discreto e furtivo.
Especificações:
Tamanho: 700c
Construção da jante: Carbono com ganchos
Compatibilidade dos pneus: Pneus Clincher ou Tubeless
Compatibilidade do freio: Disco (Trava Central)
Tipo de corpo do driver: SRAM XDR
Aro largura interna: 18mm
Acabamento da jante: fibra UD, tecnologia Impress
Perfil da jante: Simétrico
Avaliações
Não há avaliações ainda.